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Peugeot 307 HDI — Códigos de erro: P0100, P3008 | HELLA

Peugeot307 HDICódigo do motor: 9HZ (DV6TED4)Ano de fabrico: 2004–2005Dificuldades na aceleraçãoRuídos na área da parede corta-fogoA luz de controlo do motor brilha esporadicamenteCódigos de erro: P0100, P3008Se, no veículo supracitado, forem reclamadas dificuldades na aceleração, em combinação com um ruído de vibração na zona da parede corta-fogo, este problema pode dever-se a um defeito no coletor de admissão.O coletor de admissão é composto por um corpo plástico, de duas partes, colado. Uma fuga na costura de colagem (A) implica a perda de ar, com o aumento da pressão de sobrealimentação, e consequente formação do ruído. Dependendo da dimensão da fuga podem ser registados os seguintes erros no módulo de comando do motor.P0100 — Medidor de massa de ar — Falha de funcionamentoP3008 — Foi detetado um volume de ar muito elevadoAviso de reparaçãoO coletor de admissão tem de ser substituído por um novo, se for detetada uma fuga. Não existe qualquer possibilidade de reparação. Para substituir o coletor de admissão é necessário desmontar as tubagens de combustível de alta pressão das válvulas de injeção (injetores).Para evitar posteriores falhas ou fugas, é fundamental que os tubos sejam desmontados e montados corretamente.Realizar uma prova de estrada minuciosa e completa!

307 HDI

Engine code: 9HZ (DV6TED4)

Model year: 2004 - 2005

Poor acceleration performance

Noise in the vicinity of the splash wall

Engine control lamp lights up sporadically

Fault code: P0100, P3008

If the vehicle listed above demonstrates poor acceleration performance in conjunction with flapping noises in the vicinity of the splash wall, this may be caused by a defective intake manifold.

The intake manifold consists of two plastic housing halves bonded together. A leaky bonded joint (A) causes air to escape as boost pressure increases, while also making a distinctive noise. Depending on the size of the leak, the following fault entries may occur in the engine control unit.

P0100 - Air-mass sensor malfunction

P3008 - Air flow too strong

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Repair note

If a leak is detected, the intake manifold must be completely replaced. It cannot be repaired. Replacing the intake manifold requires removing the high-pressure fuel lines for the injection valves (injectors).

In order to avoid leaks later, carefully remove and re-install the lines.

Carry out an extensive test drive!