Mercedes Benz — Avaria do motor devido a falha do módulo de comando da bomba de combustível
| Ficha técnica | |
| Fabricante | Mercedes Benz |
| Modelo | GLE 250 CDI 4MATIC |
| Motor | 2.0d |
| Código do motor | OM 651 960 |
| Ano de fabrico | 2015 até 2019 |
| Sintoma | Avaria do motor/O motor vai abaixo |
| Ferramenta HGS recomendada | megamacs X |
A acumulação de água no compartimento da roda de reserva provoca a avaria do módulo de comando da bomba de combustível
No modelo de veículo supramencionado, é possível que, através da zona traseira, entre água no veículo e esta se acumule no compartimento da roda de reserva. Se estas acumulações de água entrarem em contacto com o módulo de comando da bomba de combustível, existe o perigo de este módulo de comando falhar e, consequentemente, falhar também a alimentação de combustível no motor.
O fabricante de veículos identificou o problema que foi solucionado no âmbito de uma ação de serviço.
Contudo, existe a possibilidade de nem todos os veículos terem sido recolhidos e devidamente “reparados” pelo fabricante.
Para evitar uma falha inesperada do módulo de comando da bomba de combustível no futuro, o compartimento da roda de reserva tem de ser verificado quanto à infiltração de água, tem de ser instalado um bujão de escoamento de água e, se necessário, tem de ser substituído o módulo de comando da bomba de combustível.
Se algum destes veículos der entrada na sua oficina com os sintomas supracitados, deve verificar se o veículo em questão foi abrangido pela ação de serviço. Para isso, se necessário, deve entrar em contacto com o fabricante de veículos ou com uma oficina especializada autorizada.
Se a causa do erro tiver sido eliminada, a memória de erros deve ser limpa e uma prova de estrada deve ser realizada.