BMW 118i — A ignição desliga automaticamente
| Ficha técnica | |
| Fabricante | BMW |
| Modelo | 118i F20 |
| Motor | 1.6i |
| Código do motor | N13 |
| Ano de fabrico | 2011 até 2015 |
| Sintoma | A ignição desliga automaticamente após um curto período de tempo |
| Ferramenta HGS recomendada | mega macs X |
A ignição não liga — Erro de comunicação do módulo de comando do motor (DME)
No modelo de veículo supramencionado, é possível que a ignição não ligue ou que ligue apenas por um curto período. O motor pode também desligar ocasionalmente. A memória de erros regista um aumento de erros de comunicação que indicam a falta de dados do módulo de comando do motor.
Se, no âmbito do diagnóstico, não forem detetados erros óbvios na periferia dos sistemas afetados, deve prestar-se especial atenção às ligações à massa principais na caixa de velocidades e no motor.
Devido à sua posição exposta/desprotegida, estes cabos podem sofrer corrosão causada por influências climatéricas externas, como chuva ou sais para degelar estradas.
Isso pode provocar falhas de contacto ou a rutura de fios individuais no cabo, reduzindo a secção transversal de cabo. Uma ligação à massa defeituosa pode causar perdas temporárias ou totais da tensão da bateria sob carga no módulo de comando, afetando a comunicação entre os módulos de comando.
Para dar seguimento à localização de erros, todas as ligações à massa principais têm de ser inspecionadas visualmente quanto a defeitos. Se não forem visíveis quaisquer defeitos, deve ser realizada uma verificação de perda de tensão utilizando um aparelho de medição adequado.
Caso sejam detetadas anomalias visualmente ou metrologicamente, a substituição do cabo em questão poderá resolver o problema.
Se a causa do erro tiver sido eliminada, a memória de erros deve ser limpa e uma prova de estrada deve ser realizada.