INFORMAÇÕES RESUMIDAS
Unidades de alimentação de combustível e componentes
OUTRAS CARACTERÍSTICAS E FUNÇÕES DO PRODUTO
➔ A bomba do combustível é uma parte integrante do sistema de distribuição de combustível de um veículo
➔ Fornece o combustível do depósito de combustível para o motor
➔ Está localizada no interior do depósito de combustível ou sob o chassis, dependendo da aplicação
➔ Desempenho: funciona a velocidades mais elevadas e consome menos corrente do que as bombas mais antigas
➔ Vantagem: cada unidade de alimentação do combustível é fornecida juntamente com o anel de vedação
Conjunto completo
Subcomponentes
DETALHES TÉCNICOS
| Dados técnicos | |
|---|---|
| Tensão de funcionamento | 12 V |
| Corrente | Entre 5 A e 9 A |
| Quantidades fornecidas (caudal) | Entre 60 e 250 l/h |
| Pressão do sistema de combustível | Entre 3 e 5 bar (300 a 500 kPa) |
INFORMAÇÕES GERAIS
Quais são as causas mais comuns de avarias na bomba do combustível?
Uma das principais causas de avaria da bomba do combustível é a contaminação. Tal pode ser causada pela entrada de sujidade e detritos no sistema devido ao reabastecimento ou à utilização de combustível de qualidade inferior. O sobreaquecimento e o desgaste da bomba do combustível também podem causar avarias.
Conduzir frequentemente com um nível de combustível no depósito baixo pode acelerar o desgaste da bomba do combustível devido aos detritos no fundo do depósito de combustível serem movidos e entrarem na bomba. É interessante notar que mais de metade de todas as substituições da bomba do combustível são o resultado de um diagnóstico incorreto.
A complexidade dos veículos modernos permite que vários sistemas possam afetar negativamente a bomba do combustível do veículo. Sistemas que normalmente não estariam associados ao sistema de combustível têm agora a capacidade de afetar negativamente a bomba do combustível (por exemplo, o sistema de segurança, o sistema de propulsão, interruptores de pressão do óleo/combustível, etc.), o que pode resultar num diagnóstico incorreto.
Quais os sintomas do veículo que indicam que a bomba do combustível pode ter de ser substituída?
➔ Dificuldade em arrancar ou não arranca
➔ Arranque prolongado
➔ Paragem imediata ou intermitente
➔ Marcha lenta sem carga
➔ Aceleração deficiente
➔ Atraso grave do motor
1 Algumas bombas do combustível HELLA são fornecidas com rede de filtragem e outras não. Que fatores determinam se uma bomba do combustível é fornecida com uma rede de filtragem?
Normalmente, a conceção das unidades da bomba do combustível inclui a instalação de uma rede de filtragem. A própria bomba do combustível pode servir como subcomponente da unidade da bomba de combustível, embora, na maioria dos casos, seja fornecida como um elemento autónomo com várias redes de filtragem e acessórios adequados a múltiplas aplicações.
2 Quais são as principais características de conceção e desempenho das bombas do combustível HELLA?
As bombas do combustível HELLA são concebidas para uma elevada eficiência e fiabilidade. Proporcionam um caudal ideal, uma pressão do combustível estável e um baixo consumo de corrente, garantindo um funcionamento sem problemas e consistente. As bombas do combustível HELLA cumprem rigorosos padrões de desempenho, tornando-as uma escolha fiável para as aplicações mais exigentes.
3 No caso das bombas do combustível com redes de filtragem, será possível utilizar a mesma rede num país e uma diferente num outro país?
Sim, uma bomba do combustível pode ser montada em várias aplicações/unidades de alimentação do combustível. Por conseguinte, existem casos em que um tipo de rede de filtragem é necessária para um país/mercado e uma rede completamente diferente é necessária para outro país/mercado.
4 Quais são as principais causas de avaria da bomba do combustível?
Contaminação, sujidade e detritos causados pela utilização de combustível de má qualidade, assim como pela condução frequente com um nível de combustível no depósito baixo.
5 A utilização de uma bomba do combustível HELLA pode ser considerada preocupante quando se utiliza um combustível de qualidade inferior utilizado em determinados países? Em caso afirmativo, qual é o grau mínimo de combustível?
Um grau de combustível inferior tem certamente um efeito negativo direto em qualquer bomba do combustível, incluindo a da HELLA. Os especialistas recomendam a utilização do grau de combustível padrão como referência:
➔ O valor mínimo para a gasolina é de 95 IOM (Índice de octano motor)
➔ O valor mínimo para o gasóleo é 46–60 CN (Índice de Cetano)
6 Existe uma vida útil recomendada para as bombas do combustível?
A vida útil de uma bomba depende de muitos fatores externos. Se esses fatores forem estipulados relativamente ao tempo, a própria bomba pode funcionar até 150 000 quilómetros ou mais. Recomenda-se:
➔ Não conduzir frequentemente com um nível de combustível no depósito baixo.
➔ Substituir regularmente o filtro de combustível. Em geral, os filtros externos são substituídos a cada 20 000 quilómetros. O filtro interno é substituído a cada 90 000–100 000 quilómetros.
➔ Ao substituir a bomba do combustível, é preferível substituir os dois anéis de vedação e o filtro ao mesmo tempo.
➔ Limpar o depósito de combustível antes de substituir a bomba do combustível.