TPMS universal com corpo da válvula em borracha
TPMS universal com corpo da válvula em alumínio
TPMS universal com válvula metálica preta
Sensores TPMS da HELLA: monitorização altamente eficiente, com sensores universais ou de veículos específicos
A FORVIA HELLA oferece uma gama abrangente de sensores de controlo da pressão dos pneus universais e para veículos específicos, que garantem uma monitorização precisa e automática da pressão dos pneus. Os sensores TPMS da HELLA caracterizam-se pela sua elevada qualidade, fácil manuseamento e funcionamento fiável.
- Elevados níveis de fiabilidade e longa vida útil: os sensores TPMS da HELLA medem e monitorizam de forma fiável a pressão e a temperatura dos pneus.
- Maior compatibilidade: os sensores universais, compatíveis com uma ampla variedade de modelos, simplificam a gestão de stocks e cobrem uma vasta gama de requisitos dos clientes.
- Processo de programação rápido: os sensores TPMS da FORVIA HELLA para veículos específicos requerem apenas uma breve inicialização para o módulo de comando, o que acelera os processos de trabalho na oficina e aumenta a eficiência.
- Clientes satisfeitos: a elevada qualidade dos produtos garante a satisfação e a lealdade dos clientes a longo prazo.
Como funcionam os sensores TPMS da HELLA?
A FORVIA HELLA baseia-se em sensores TPMS de medição direta de alta precisão, que monitorizam continuamente a pressão dos pneus. Os sensores alimentados por bateria registam a pressão em cada pneu em tempo real e transmitem remotamente os dados ao módulo de comando do veículo. Em vez de estimar os valores, é efetuada uma medição direta para garantir a máxima precisão. O módulo de comando no veículo compara automaticamente os dados medidos com valores de referência predefinidos. Isto permite ao sistema detetar até mesmo perdas de pressão graduais numa fase inicial. Se a pressão de um ou mais pneus baixar, o condutor é imediatamente informado através de um aviso no ecrã do veículo.
Por que razão os concessionários devem apostar em sistemas TPMS diretos da FORVIA HELLA
Os sensores TPMS de medição direta da HELLA oferecem vantagens decisivas em relação aos sistemas indiretos:
- Medição em tempo real precisa: esta precisão oferece aos clientes finais a máxima segurança, o que resulta na redução de consultas posteriores e reclamações.
- Aviso imediato: os sensores TPMS diretos detetam perdas de pressão de forma imediata.
- Longa vida útil: a deteção direta da perda de ar gradual ajuda a evitar danos dispendiosos nos pneus e situações de condução pouco seguras.
- Medição da temperatura: os sensores HELLA também medem a temperatura dos pneus, o que é uma característica adicional particularmente atrativa para os condutores de veículos de alto desempenho.
- Prevenção de falsos alarmes: os sistemas diretos fornecem menos falsos alarmes, resultando em menos solicitações de serviços e numa maior satisfação dos clientes.
Quando é que os sensores TPMS têm de ser substituídos?
Geralmente, os sensores de controlo da pressão dos pneus têm de ser substituídos ao fim de cinco a dez anos ou após cerca de 150 000 quilómetros, quando a bateria dos sensores se esgota. A necessidade de substituição da bateria é sinalizada atempadamente por uma indicação no veículo, de modo a evitar uma falha súbita. Também é necessário mudar os sensores ao mudar de pneus de verão para pneus de inverno, uma vez que é necessária a montagem de sensores adicionais ou a conversão dos existentes.
A gama de sensores TPMS da HELLA
Na FORVIA HELLA, pode obter os sensores TPMS ideais para as suas necessidades — tanto universais como para veículos específicos.
- Sensores TPMS universais: graças à sua elevada versatilidade, podem ser utilizados em vários modelos. Após a montagem, são programados para o veículo específico. Isto permite poupar espaço de armazenamento e garante uma utilização versátil.
- Sensores TPMS para veículos específicos: uma vantagem dos sensores TPMS da FORVIA HELLA para veículos específicos é a simplicidade da sua instalação, que não requer qualquer recodificação. Apenas é necessária a inicialização do módulo de comando do veículo.
