INFORMAÇÃO RESUMIDA
Interruptor de travagem pneumático

➔ Produtos OE exclusivos

➔ Vasta gama de aplicações de veículos pesados para sistemas de travagem pneumáticos

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CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO

Utilização

Os interruptores de pressão utilizam (consoante a tipologia) a pressão do fluido para o retorno elétrico, ou seja, para a ativação ou desativação de aparelhos elétricos ou de lâmpadas.

Os interruptores de pressão utilizam molas e membranas para controlar em que pressão os interruptores são acionados. As pressões de mola incidem contra a pressão, exercida pelo fluido de entrada. A pré-tensão da mola correlaciona-se com a pressão na qual o interruptor estabelece o contacto elétrico. Se a pressão baixar, o interruptor é reposicionado no seu estado de partida.

Aplicações típicas são comandos pneumáticos, diversas aplicações em sistemas de travagem pneumáticos ou sistemas de abertura de portas.

10 diferentes artigos HELLA para sistemas de travagem pneumáticos WABCO.

Diversas funções para a maioria das aplicações 24 V: Mercedes, MAN, Iveco, Scania, Volvo, Renault, Neoplan, Setra, Irisbus, Solaris, Evobus, Irsisbus.

Princípios de funcionamento e estrutura

➔ Os interruptores de pressão são interruptores NF ou NA. As aplicações estão preparadas para as mais diversas pressões de comutação.

➔ Os interruptores de pressão são concebidos para a utilização em veículos motorizados, para a aplicação geral em aparelhos e sistemas pneumáticos, a fim de sinalizarem o aumento ou a descida de pressão.

➔ Os interruptores de pressão de membrana são estanques à pressão exercida pelo fluido sujeito a medição.

➔ O ar comprimido é produzido, controlado e armazenado pelo compressor, secador de ar, regulador de pressão e pelo tanque acumulador.

Montagem

➔ De fácil montagem, graças à simples substituição 1:1 em qualidade OE.

DETALHES TÉCNICOS

Dados técnicos 
Pressão de serviço12 bar
Pressão de rebentamento30 bar
Pressão de comutaçãoNa gama de 0,15 bar até 6,6 bar (ajustado de fábrica)
FluidoAr
Potência de comutaçãoMáx. 30 W (carga óhmica) Máx. 5 W (carga de relé)
Tensão nominal12 V / 24 V
Gama de medição0,3, 0,5, 2, 4, 3,5, 4,1, 4,5, 5,5, 6,0 (bar)
Gama de medição (estática e dinâmica)(±10%)
Temperatura de serviço(-40 °C….+80 °C)
Tipo de proteçãoCarcaça IP 60, terminal elétrico IP 00, interruptor com manga de proteção IP 65
Binário de aperto admissívelBinário de montagem máx. 30 Nm (M12x1,5) máx. 18 Nm (M10x1)
Pino roscado, ligação à terraM10x 1, M12 x 1,5
MaterialTerminais em latão
Pino de contactoTerminais 6,3 mm x 0,8 mm
Revestimento dos pinosRevestimento de prata
Tipo de carcaçaAço, galvanizado (sem Cr-VI)
AcionamentosPneumático
Ligações roscadas (ligações de pressão)
ESBOÇO DE FUNCIONAMENTO

NOC — normalmente aberto (NA)

NOC — normalmente aberto (NA)

Os contactos estão abertos se não incidir qualquer pressão do fluido e fechados (condutividade elétrica), se o aparelho estiver ativado e a pressão definida for alcançada.

NCC — normalmente fechado (NF)

NCC — normalmente fechado (NF)

Os contactos estão fechados se não incidir qualquer pressão do fluido e abrem (interrupção da condutividade elétrica) se o aparelho estiver ativado e a pressão definida for alcançada.

Disponível na versão NOC (normalmente aberto = NA) ou NCC (normalmente fechado = NF), consoante a aplicação.