La luce dell'auto non si spegne
La luce dell'auto non si spegne? Qui potete scoprire le cause più comuni e cosa fare prima che la vostra batteria si guasti.Luci dell’auto che non si spengono possono rappresentare un serio problema. Spesso, però, la causa è da ricercarsi in qualcosa di poco conto, a cui si può porre rapidamente rimedio. È importante mantenere la calma e agire rapidamente – perché se la luce rimane accesa tutta la notte, la mattina dopo la batteria potrebbe essere scarica e l'auto potrebbe non partire.
Se le luci di posizione non si spengono
Forse vi è già capitato di aver dimenticato di spegnere le luci della vostra auto la sera. Il giorno successivo l'auto non partiva perché la batteria si era scaricata durante la notte. Questo può accadere anche se le luci dell'auto non si spengono.
Il tempo necessario perché la batteria si scarichi dipende interamente da quali luci non si spengono. Le luci abbaglianti, fendinebbia e anabbaglianti sono quelle che consumano più energia. Se rimangono accese, la batteria può scaricarsi completamente in poche ore.
Se l'illuminazione interna dell'auto non si spegne, il carico sulla batteria è molto inferiore rispetto a quello che si avrebbe se le luci di posizione rimanessero accese. Tuttavia, se la batteria non era completamente carica e la temperatura ambiente era bassa, anche le utenze a basso consumo come l'illuminazione interna o della targa possono scaricare la batteria al punto che l'auto al mattino non partirà.
Illuminazione permanente dell'auto: possibili cause
Se la luce di posizione o un'altra luce dell'auto non si spegne più, ciò può essere dovuto a diversi motivi. Ma nella quasi totalità dei casi è colpa di un componente difettoso. Individuare esattamente il componente è spesso difficile, anche per gli esperti. Possibili cause:
- Controllo automatico della luce
- Un interruttore rotto
- Un relè difettoso
- Cavi danneggiati o non posati correttamente
Controllo automatico della luce
In alcuni Paesi europei, come la Scandinavia, la guida con gli anabbaglianti è obbligatoria anche di giorno. Per questo motivo le auto vengono spesso vendute con un sistema di illuminazione che accende automaticamente gli anabbaglianti durante la guida. Se si acquista un'auto usata con un sistema di luci automatiche, ad esempio, le luci si accendono ogni volta che si guida. In questo caso, non dovete preoccuparvi che le luci della vostra auto rimangano sempre accese.
Interruttore difettoso
Una delle cause più comuni del mancato spegnimento di una spia dell'auto è un interruttore difettoso. Pur avendo spostato l'interruttore in posizione "Off", la luce non riceve il segnale. Di solito questo problema può essere individuato rapidamente rimuovendo l'interruttore.
Relè rotto
Il relè è un'unità di controllo del circuito elettrico responsabile della chiusura dei circuiti e, ad esempio, dell'accensione di una luce. Se il relè smette di funzionare, anche se si porta l'interruttore dell'auto su "Off" e l'interruttore inoltra questo segnale, il relè rimane in posizione "On" e ciò significa che la luce non può essere spenta. La sostituzione di un relè difettoso ha un costo minimo. È meglio farlo in un’officina.
Cavi posati in modo errato o danneggiati
Il danneggiamento dei cavi e il conseguente cortocircuito e/o la posa errata dei cavi possono creare un circuito chiuso nella vettura non collegato ai relè, agli interruttori e ai fusibili del circuito effettivo. La luce può essere collegata a questo circuito "irregolare" a causa di un guasto o di un danno – e poiché questo circuito non è collegato all'interruttore, non è possibile spegnere la luce.
Importante: Se la luce dell'auto non si spegne a causa di un guasto nel circuito, allora la luce può rimanere accesa anche una volta rimosso il fusibile, perché il circuito era già chiuso prima.
Se l'interruttore o il relè non funziona e se non ci si reca direttamente in officina, occorre innanzitutto scollegare il fusibile per evitare che la batteria si scarichi. Ma se è presente un guasto nel circuito, la luce può rimanere accesa anche se si rimuove il fusibile. L'unica soluzione è recarsi direttamente in officina o scollegare la batteria se la situazione lo richiede.
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