Illuminazione HELLA per overlanding
Avventure fuori strada: nei viaggi overland il veicolo diventa il campo base
Avventure fuori strada: nei viaggi overland il veicolo diventa il campo base
Ci sono viaggi in cui la destinazione è al centro dell’attenzione. E ci sono viaggi in cui il percorso stesso diventa parte della storia. È proprio questa l'essenza del concetto di “overlanding”. Una tendenza nel mondo offroad che non riguarda solo la capacità di affrontare i terreni accidentati, bensì un modo del tutto particolare di viaggiare, in cui occorrono buone dosi di indipendenza, preparazione e autonomia con il proprio veicolo, che diventa la base mobile di riferimento.
Quando l’asfalto finisce e il navigatore non è più in grado di indicare con precisione il percorso da seguire, il viaggio assume un nuovo carattere. Il camper van o il veicolo fuoristrada diventano il punto di partenza per tutto ciò che serve: cucinare, dormire, riparare, orientarsi, ripartire. Il concetto di overlanding esprime l'arte di viaggiare con il proprio veicolo, in modo autonomo lungo percorsi isolati, nonché in condizioni adatte ad affrontare l'incognita che si nasconde dietro la successiva curva.
Il termine “overlanding” significa stare all’aperto, viaggiare in modo indipendente, utilizzare la tecnologia in modo intelligente.
Questo concetto ha avuto origine in Australia. In tale contesto il termine “overlanding” indicava originariamente la transumanza del bestiame per lunghe distanze attraverso vasti territori scarsamente popolati. Tutto si svolgeva tra polvere, caldo, fiumi, boscaglia e percorsi in cui l’approvvigionamento e l’orientamento potevano determinare il successo o il fallimento.
In seguito il termine è entrato a fare parte del mondo delle spedizioni, dei viaggi a lunga percorrenza e dei veicoli fuoristrada. I sentieri per il bestiame sono diventati itinerari escursionistici. Quelli che erano semplici trasferimenti si sono trasformati in avventure. E i veicoli sono diventati campi base mobili.
Oggi il termine overlanding indica una forma di viaggio che coniuga libertà, tecnologia e contatto con la natura. Si tratta di itinerari lontani dalle strade tradizionali, di notti sotto le stelle, strade sterrate, sentieri nel bosco, strade di montagna, percorsi nel deserto, sentieri costieri e luoghi dove accamparsi, che non compaiono in alcun pacchetto turistico.
Al centro dell'attenzione c'è quasi sempre il veicolo. Che sia un fuoristrada, un pick-up, un camper van o un veicolo da spedizione, rappresenta la base mobile per trasportare persone e attrezzature, il posto dove dormire, cucinare, riporre attrezzi e pezzi di ricambio e, talvolta, anche trovare il coraggio di continuare semplicemente a guidare in luoghi dove l'asfalto è da sempre sconosciuto.
Più di un semplice viaggio fuoristrada, l'overlanding è il frutto di una preparazione adeguata
Nell'offroading classico spesso l'attenzione è rivolta alla guida sul terreno: salite ripide, fango profondo, tratti tecnici, massima trazione. Nell'overlanding ciò che conta di più è il viaggio nel suo complesso: autonomia, autosufficienza, pianificazione, sicurezza e quella rassicurante sensazione di potersela cavare da soli anche quando l’officina, il distributore di benzina o il lampione più vicini sono comunque troppo lontani.
Per questo motivo l'equipaggiamento riveste un ruolo fondamentale. Tenda da tetto, attrezzatura da montagna, compressore, frigorifero portatile, batteria ausiliaria, sistema di navigazione, attrezzi, tanica per l'acqua e soluzioni di stivaggio fanno parte dell'equipaggiamento base per molti appassionati di viaggi fuoristrada.
E le luci fanno parte dell'equipaggiamento
C'è un aspetto che spesso viene sottovalutato durante la preparazione: le luci. Sulle strade asfaltate l'illuminazione è una cosa ovvia. Fuori strada diventa invece una dotazione di sicurezza attiva. Se si cerca un posto dove sostare dopo il tramonto in una zona isolata oppure se si deve valutare un passaggio stretto o percorrere strade sterrate in condizioni di scarsa visibilità, è necessario qualcosa di più delle luci di serie. Una buona illuminazione può aiutare a individuare prima gli ostacoli, a valutare meglio l'ambiente circostante e a guidare con maggiore concentrazione.
Le barre luminose e i proiettori supplementari garantiscono una buona visibilità anteriore, soprattutto lungo sentieri bui, strade forestali o tratti all'aperto privi di luce ambientale. Il faro da lavoro è utile per varie attività intorno al veicolo: in fase di allestimento del campo base, nelle manovre con rimorchio, per le operazioni di carico e scarico o durante i controlli tecnici. Le luci interne e di lettura rendono il veicolo più confortevole e funzionale quando è fermo.
Ci sono poi piccole cose che si apprezzano solo quando è buio, fa freddo o piove: una lampada portatile, per esempio, durante il cambio degli pneumatici, oppure nel controllo del sottoscocca, magari mentre si cerca una cintura nel bagagliaio.
La libertà è più bella quando l'equipaggiamento contribuisce.
Nell'impiego fuoristrada e overland i prodotti sono sottoposti a sollecitazioni diverse rispetto alla normale circolazione su strada. Polvere, fango, umidità, vibrazioni, sbalzi di temperatura e sollecitazioni meccaniche fanno parte della quotidianità. A questo si aggiungono lunghi tempi di percorrenza, interventi improvvisi e situazioni in cui l'affidabilità è più importante del design.
L'illuminazione, in particolare, deve quindi essere robusta, efficiente e adatta alle esigenze pratiche. Un proiettore con un bell'aspetto sul catalogo serve a ben poco se dopo i primi tratti sterrati si guasta. Una lampada portatile deve essere maneggevole, luminosa e pronta all’uso. Una luce per interni deve illuminare proprio dove serve davvero. Inoltre i proiettori supplementari devono fare luce in modo da facilitare l'orientamento senza sovraccaricare il conducente.
HELLA: luci per percorsi fuori dalla quotidianità
Con barre luminose, proiettori supplementari, fari da lavoro, luci per interni e di lettura, nonché lampade portatili, HELLA offre prodotti ad alte prestazioni, in grado di garantire migliore visibilità, maggiore orientamento e potenziata funzionalità del veicolo sotto ogni aspetto: durante i percorsi fuoristrada, nei lavori sul veicolo, per l'allestimento del campo base o in tutti i momenti in cui una buona illuminazione fa davvero la differenza.
Perché, chi si avventura oltre la fine della strada, deve potere contare su una cosa essenziale: riuscire sempre a vedere ciò che c'è davanti.
