Hydraulikaggregatet i bremsesystemet med styreenhed til bremse- og køredynamik er efterhånden standardudstyr i mange biler.
Det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) har til opgave at forhindre, at bilen skrider ud i sving og i kritiske situationer, som f.eks. ved ekstreme manøvrer. Systemet griber målrettet ind i bremsesystemet og i motor- og gearkassestyringen og holder bilen på ret kurs. Her er det dog vigtigt at huske, at de fysiske love ikke kan sættes ud af kraft. Hvis naturlovene overskrides, kan selv ESP-systemet ikke forhindre, at bilen skrider ud.
I takt med det stigende antal af biler, der er udstyret med ABS/ASR eller ESP, vokser hyppigheden af fejl og behovet for reparationer på værkstedet naturligvis også.
Første skridt er at udlæse fejlhukommelsen. Her er lagret de fejl, der er forekommet, og de giver de første indikationer af en mulig årsag til fejlen. Den lagrede fejl kan direkte indikere en defekt komponent (fig. 2 Fejlhukommelse) eller indikere kortslutning/brud på en ledning. Dermed kan reparationen foretages målrettet.
Hvis der ikke er lagret fejl i fejlhukommelsen, kan man med udlæsning af de aktuelle værdier målrettet se og vurdere parametre. Ved bedømmelsen af de viste aktuelle værdier kræves der teknisk dokumentation med de nødvendige ønskede værdier, hvis de ikke allerede er lagret i diagnoseapparatet. Fejl, der er lagret i fejlhukommelsen, vises også ved udlæsningen af de aktuelle værdier.
En yderligere testmulighed er aktuatortesten. Ved denne test kan de enkelte komponenter aktiveres med diagnoseapparatet, hvorved deres funktion kan kontrolleres.
I denne funktion kan man indstille og justere komponenter i henhold til fabriksværdierne, som f.eks. sensorerne til køredynamikreguleringen. En forudsætning for en grundindstilling er, at bilens system fungerer fejlfrit.
Her kan man fremkalde specielle system- og styreenhedsinformationer.
Systemspecifikke eldiagrammer fra køretøjsinformationerne kan benyttes ved fejlfinding. Her kan man se stikbenenes forbindelser i styreenhedens stik samt ledningsfarverne, der kan benyttes ved yderligere kontroller på den elektriske vakuumpumpe eller bremseforstærkerens tryksensor.
