Signallygter forklaret – opbygning, funktioner og fejlfinding

Signalgivningslygter har en vigtig sikkerhedsfunktion. De angiver deceleration og retningsændringer og gør bilen bedre synlig for andre trafikanter i mørke og ved dårlig sigtbarhed. På denne side kan du erfare, hvordan signalgivningslygter er opbygget, og hvilken teknik der ligger bag nye signalsystemer. Her kan du desuden finde de hyppigste fejlårsager for signalgivningslygter, tips til fejlfinding og henvisninger til de vigtigste forskrifter.

Vigtig sikkerhedsanvisning

De følgende tekniske informationer og praktiske tips er udarbejdet af HELLA for at hjælpe bilværkstederne professionelt med deres arbejde. De informationer, der gives på denne hjemmeside, må kun benyttes af brancheuddannede fagfolk.

1. Opbygning

Markeringslygte

Udvendige lygter – uanset om de er anbragt foran eller bagpå køretøjet - informerer via deres signaler de andre trafikanter og er derfor afgørende for trafiksikkerheden.

Et konventionel signalgivningslygte til biler består i princippet af tre elementer: pærefatning, lygtehus og lygteglas.

  • Pærefatningen sikrer, at en eller flere lyskilder er placeret korrekt i forhold til lygtens optiske system.
  • Lygtehuset indeholder reflektorerne, som i reglen er udformet direkte i huset.
  • Lygteglasset giver i kraft af yderligere optiske strukturer for at fordele lyset.

For at opfylde lystekniske krav, skal lyset fra lyskilden samles og styres, brydes og fordeles. Hertil benyttes en række optiske elementer.

Markeringslygte: optiske systemer med glødelamper
Optiske systemer med glødelamper
2. Funktion

ASIGNIS® – Adaptivt Signal-System

Alle funktionerne i en baglygte fungerer kun på ét trin, uanset om det er dag, nat eller en lys. tåget morgen. Den eneste mulighed for tilpasning til dårligt vejr er tågebaglygten. Den bruges imidlertid ofte forkert og irriterer derfor andre. Yderligere informationer som f.eks. en svag opbremsning eller en katastrofeopbremsning indikeres ikke.

Ved hjælp af ASIGNIS® kan lyset for enkelte signaler i en baglygte (stoplys, blinklys osv.) imidlertid tilpasses til de aktuelle forhold. Alt efter vejr- og sikkerhedsforhold kan lysintensiteten for signalet varieres (f.eks. lysere om dagen og mørkere om natten eller ved stoplyssignal).

Ønsket om forskellige stoplyssignaler kan bl.a. opfyldes via en større signalflade, styring af lysstyrken eller ved at tilføje en forhøjet blinkfrekvens. Stoplyset aktiveres i tre trin, alt efter retardationen: jo kraftigere bremsning, jo flere lysdioder aktiveres der. Ved katastrofeopbremsning giver en blinkende del af den røde stoplygte en yderligere advarselsfunktion.

3. Praktiske tips

Tips til håndtering af markeringslygter

I mange biler aktiveres lyskilderne via pulsbredde-modulation (PWM). Det indebærer samtidig en række fordele for bilens lygter. Det medfører, at man kan benytte de samme glødepærer til flere funktioner, hvorved levetiden for glødepærerne forlænges.

Også til baglygterne på Golf V benyttes PWM. I kraft af PWM er det muligt at benytte en enkelt 21 W glødepære til både stoplys og baglys. Pulsbredden moduleres således, at 21 W glødepæren afgiver omtrent samme lysstrøm som en 5 W glødepære. Hvis bremserne aktiveres, bliver aktiveringstiden så lang, at der tilføres 13,5 V til stoplyset, således at 21 W glødepæren afgiver sin fulde lysstrøm (se fig.). Når bremsepedalen slippes, falder spændingen igen til 5,74 V.

Ved udskiftning af glødepærer i signalgivningslygter skal man altid følge fabrikantens opgivelser og specifikationer. Hvis der monteres en forkert glødepære, er der risiko for, at den ønskede lysstyrke ikke opnås.

4. Symptomer

Markeringslygte defekt

En defekt signalgivningslygte udviser følgende symptomer:

  • Ingen signalafgivelse ved bestemte funktioner, f.eks. stoplys, dvs. forøget sikkerhedsrisiko, især ved natkørsel
  • Kontrollampen på instrumentpanelet lyser (fejlindikering, hvis monteret)
  • To lysfunktioner lyser samtidigt, f.eks. blinklys og baglys
5. Fejlfinding

Markeringslygte kontrol

Hvis en signalgivningslygte svigter, er der altid flere mulige årsager. Følgende punkter bør anvendes ved fejlsøgning:

  • Kontrol af lyskilderne, evt. udskiftning
  • Kontrol af pærefatning for korrosion og svigtende kontakt
  • Kontrol af spændingsforsyning, herunder sikringer
  • Kontrol af stikforbindelser for korrosion og mekaniske skader
  • I biler med pulsbreddemodulation kontrolleres signalerne med oscilloskop/diagnosetester.
6. Værd at vide

Markeringslygte forskrifter

Som følge af omfanget af lovbestemmelser bliver kun de vigtigste forskrifter beskrevet her. I de følgende bestemmelser finder man dog alle relevante regler om signalgivningslygter, deres egenskaber og anvendelsesområder:

76/759/EWG, ECE-R6, StVZO § 54
Blinklygter for, bag og på siden

76/758/EWG, ECE-R7, StVZO §§ 51 und 53
Positions- og baglygter for og bag

77/540/EWG, ECE-R77, StVZO § 51
Parkeringslygter for og bag

ECE-R87
Kørelyslygter

77/539/EWG, ECE-R23, StVZO § 52
Baklygter

76/758/EWG, ECE-R7, StVZO § 53
Stoplygter

77/538/EWG, ECE-R38, StVZO § 53d
Tågebaglygter

76/760/EWG, ECE-R4, StVZO § 60
Nummerpladelygter

ECE-R3
Reflekser

Blinklygter for, bag og på siden
Antal forTo
Antal bagTo eller fire
Antal på siden
(option)
En pr. side
FarveGul
I højdenMellem 350 mm og 1500 mm tilladt
I breddenMaks. 400 mm fra yderste punkt på karosseriet, mindst 600 mm fra hinanden
På sidenMonteringshøjde mellem 350 mm og 1500 mm og maks. 1800 mm fra forreste køretøjsomrids
Elektrisk tilslutningEt elektronisk havariblinkrelæ består af en taktgiver, der aktiverer pærerne via et relæ. Den har også et kontrolkredsløb, som arbejder afhængigt af strømmen, og som ændrer blinkfrekvensen, når en pære svigter. Blinksignalernes frekvens ligger mellem 60 og 120 per minut. Alle blinklygter på hver side skal blinke synkront.
FunktionskontrolGrøn kontrollampe
AndetTil overvågning af blinklyset findes der til alt efter kravene forskellige funktionskontroller (etkreds-, tokreds-kontrol)

Positionslygter (personbil) for
AntalTo eller fire
FarverHvid, ved gule forlygter også gul
MonteringPlaceringskravene er som for de forreste blinklygter.
AndetKøretøjer og anhængere på mere end 1600 mm bredde skal have markeringslygter (fremefter).

Baglygter
AntalTo eller fire
FarveRød
I højdenMellem 350 mm og 1500 mm tilladt
I breddenMaks. 400 mm fra yderste punkt på karosseriet, mindst 600 mm fra hinanden
Elektrisk tilslutningIngen særlige forskrifter
AndetVed kombinerede funktioner (stop-, baglys) skal lysstyrkeforholdet for de enkelte funktioner være mindst 5 til 1.

Tågebaglygter
AntalEn eller to
FarveRød
I højdenMellem 250 mm og 1000 mm tilladt
I breddenAfstanden til stoplygten skal være mindst 100 mm.
Elektrisk tilslutningTågebaglygterne må kun kunne tændes, når nær-, fjern- eller tågelygterne er tændte. De skal kunne slukkes uafhængigt af tågeforlygterne.
FunktionskontrolGul, i køretøjer godkendt før 1981 også grøn
AndetDet synlige, lysende areal må ikke være større end 140 cm2 . Lygten må først tændes, når sigtbarheden er under50 m.

Tågebaglygter
AntalEn eller to
FarveRød
I højdenMellem 250 mm og 1000 mm tilladt
I breddenAfstanden til stoplygten skal være mindst 100 mm.
Elektrisk tilslutningTågebaglygterne må kun kunne tændes, når nær-, fjern- eller tågelygterne er tændte. De skal kunne slukkes uafhængigt af tågeforlygterne.
FunktionskontrolGul, i køretøjer godkendt før 1981 også grøn
AndetDet synlige, lysende areal må ikke være større end 140 cm2 . Lygten må først tændes, når sigtbarheden er under50 m.

Nummerpladelygter
AntalAfhængigt af behov en til to lygter
FarveHvid
MonteringIngen særlige forskrifter
Elektrisk tilslutningIngen særlige forskrifter
FunktionskontrolGul, i køretøjer godkendt før 1981 også grøn
AndetDen bageste nummerplade skal være belyst på en sådan måde, at den kan læses i en afstand på 25 m. Den mindste tilladte lysintensitet på det samlede areal er min. 2,5 cd/m2 .

Baklygter
AntalEn eller to
FarveHvid
I højden250 mm til 1200 mm tilladt
I breddenIngen særlige forskrifter
Elektrisk tilslutningBaklys må kun kunne tændes, når tændingen er slået til, og der er skiftet til bakgear.

Parkeringslygter
AntalAfhængigt af krav to for og to bag eller en på hver side
FarveHvid
I højdenMellem 350 mm og 1500 mm tilladt
I breddenMaks. 400 mm fra yderste punkt på karosseriet, mindst 600 mm fra hinanden
Elektrisk tilslutningParkeringslygterne skal kunne tændes, uden at andre lygter er tændt.
FunktionskontrolGul, i køretøjer godkendt før 1981 også grøn
AndetI reglen virker baglygterne som parkeringslys.

Sidemarkeringslygter
AntalAfhængigt af køretøjets længde
FarveGul
I højdenMellem 250 mm og 1500 mm tilladt
I breddenMaks. 3000 mm fra forreste køretøjsomrids og maks. 1000 fra bageste køretøjsomrids.
Elektrisk tilslutningIngen særlige forskrifter

Kørelyslygter
AntalTo for
FarveHvid
I højdenMellem 250 mm og 1500 mm tilladt
I breddenMaks. 400 mm fra yderste punkt på karosseriet, mindst 600 mm fra hinanden
Elektrisk tilslutningKørelyslygter skal slukke automatisk, når nærlyset tændes.

Monteringsforskrifter, fra siden

Markeringslygte forskrift: monteringsforskrifter, fra siden
Sidemarkeringslygter (SML) / sidemarkeringsreflekser (SMR) 1 SML/SMR: maks. 1000 mm (fra bageste køretøjsomrids) 2 Alle: maks. 3000 mm 3 Blinklys: maks. 1800 mm SML/SMR: maks. 3000 mm (fra forreste køretøjsomrids) 4 SMR: maks. 900 mm, SML: 1500 mm 5 SML/SMR: min. 250 mm 6 SMR/SML: min. 250 mm, blinklys: 350 mm 7 SMR: max. 900 mm, SML/blinklys: 1500 mm

Monteringsforskrifter, bagfra

Markeringslygte forskrift: monteringsforskrifter, bagfra
Sidemarkeringslygter (SML) / sidemarkeringsreflekser (SMR) 1 Gælder for blinklygte/stoplygte/baglygte/refleks: maks. 600 mm 2 Gælder for blinklygte//baglygte/refleks 3 Højtplaceret stoplygte: min. 850 mm 4 Baglygte: min. 350 mm 5 Baglygte: maks. 1500 mm 6 Højtplaceret stoplygte: maks. 150 mm under baglygte eller 3

Typegodkendelsesnumre på signalgivningslygterne

For lystekniske anordninger på køretøjer findes der nationale og internationale monterings- og anvendelsesforskrifter, som anordningerne skal produceres og godkendes efter. For signalgivningslygter er der specielle godkendelsesmarkeringer, som findes på lygten.

Et eksempel
På en lygte kan man læse RS1 IAF 02 E1 Æ 31483:

  • R står for baglygte,
  • S1 for stoplygte,
  • IA for refleks,
  • F for tågebaglygte, og 02 betyder, at forskriften er blevet ændret to gange siden den blev udgivet.

Disse mærkninger er integreret i baglygten:

  • Mærkningen E1 fortæller, at lygten er godkendt i Tyskland.
  • Pilen angiver monteringsretningen for lygten og vender altid mod køretøjets yderside. Hvis der ikke er nogen pil, kan lygten monteres bagpå i højre eller venstre side.
  • Til sidst følger det femcifrede typegodkendelsesnummer.

Hjælp til afkodning af tal- og bogstavkombinationer for signalgivningslygter

A Markeringslygte
AR Baklygte
F Tågebaglygte
IA Refleks
R Baglygte
S1 Stoplygte
1 Forreste blinklygte (forskellig teknisk udformning)
1a Forreste blinklygte (forskellig teknisk udformning)
1b Forreste blinklygte (forskellig teknisk udformning)
2a Bageste blinklygte
5 Ekstra sideblinklygte (til køretøjer indtil 6 m længde)
6 Ekstra sideblinklygte (til køretøjer over 6 m længde)
SM1 Sidemarkeringslygte (for alle køretøjer)
SM2 Sidemarkeringslygte (til køretøjer indtil 6 m længde)

De tilladte lysstyrkeværdier er forskellige for de enkelte funktioner. Ændringer i bevægelsen (bremsning = 60 cd) har kraftigere lyssignaler end for position og orientering (baglys = 4 cd).

S Baglys
B Stoplys
ZB Ekstra stoplys
BL Blinklys
ZR Baklys
NES Tågebaglygte
PO Positionslys

Hvor nyttig er denne artikel for dig?

Slet ikke nyttigt
5
4
3
2
1
Meget nyttigt
Succes

Forkert Captcha

Forkert Captcha

Fejl

Der opstod en fejl

Find reservedele
KBA-nummer Registreringsnummer Manuel køretøjsidentifikation OE-nr.

Indtast KBA-nummeret på dit køretøj i indtastningsfeltet. Du finder KBA-nummeret i din køretøjsregistreringsattest.

Error

Unfortunately, your vehicle was not found. Please make sure that the data you entered is correct or try again.

Førende producenter
Andre producenter
Køretøjsserie Tilbage
Køretøj Tilbage

Indtast OE-nummeret i indtastningsfeltet. Du finder normalt OE-nummeret på selve reservedelen eller i køretøjets papirer.

Find reservedele
Simpel identifikation af køretøjer med KBA-nummer Bestem også reservedele med OE-numre Detaljerede produktoplysninger Find grossister i nærheden af dig
dummy
Processing Selected Car
Fabrikant
Modelserie
Køretøj
Effekt [hk/kW]
Slagvolumen [ccm]
Brændstoftype
Årgang
Motorkode

Vælg kategori:
Tilbage
dummy
Del
Send via Kopier link
URL kopieret til udklipsholderen!
Artikelnummer
Number
Artikelnummer korrekt kopieret
Søg på internettet Monteringsvejledning
Flere detaljer
Produktnavn Værdi
Færre detaljer

Your Dealer
Autoteile Krammer GmbH
dummy
Lechstraße 1-3
68199 Mannheim
Vis kort

Yderligere tekniske oplysninger

 HELLA invendig belysning til eftermontering
Grundlæggende viden
Ambiente belysning eftermontering
Læsetid: 4 minutter
AFS-forlygtesystem
Grundlæggende viden
AFS-forlygter: Adaptivt lyssystem forklaret
Ontdek hoe AFS-koplampen werken en wat u moet weten over het Advanced Frontlighting System.
Læsetid: 4 minutter
Audi A6 Matrix LED-forlygter
Grundlæggende viden
Audi A6 Matrix LED-forlygter
LED-forlygter eller styreenhederne skal behandle en lang række data fra forskellige kilder i køretøjet for at kunne beregne og realisere de enkelte lysfunktioner.
Læsetid: 7 null
Headlamp adjustment – instructions
Grundlæggende viden
Forlygter, indstilling - vejledning
En generel vejledning til justering af forlygter – med video og tips til optimering af lysfordelingen i dit værksted.
Læsetid: 12 null
Forlygter
Grundlæggende viden
Forlygter - komponenter, typer, forskrifter
Sammenligning af de fire vigtigste forlygtesystemer, herunder regler for køretøjsbelysning – viden til værkstedet.
Læsetid: 8 null
Kørelys, eftermontering
Grundlæggende viden
Kørelys, eftermontering - montering og kodning
Find ud af, hvordan du eftermonterer kørelys, inklusive videoinstruktioner, regler og kodningsinstruktioner til værkstedet.
Læsetid: 8 null
Kurvelys
Grundlæggende viden
Kurvelys: funktion, symptomer, kontrol
Dynamisk og statisk bøjningsbelysning: Funktion, fejlfinding og reparationstips – inklusive værdifulde værkstedstips.
Læsetid: 2 minutter
Fjernlysassistent
Grundlæggende viden
Fjernlysassistent - grundprincipper, funktion, indstiling
Fjernlysassistenten: Funktion, indstilling og hvordan den muliggør blændfri kørsel – ideel til værksteder, der rådgiver professionelle.
Læsetid: 5 null
Lyslængderegulering
Grundlæggende viden
Lyslængderegulering - funktion, defekt, kontrol
Hvordan fungerer forlygtejustering? Få mere at vide om dynamiske og automatiske systemer og fejlfinding.
Læsetid: 7 null
Forlygtevaskere
Grundlæggende viden
Forlygtevaskere: defekt, kontrol
Få alt at vide om forlygterensystemer, hvordan de fungerer, almindelige årsager til fejl og reparationstips.
Læsetid: 3 minutter

Kort spørgsmål

Fantastisk! Bare et skridt mere

Abonnementet er oprettet

Gå til din indbakke og bekræft din e-mailadresse, så du ikke går glip af vores opdateringer!

Gør dig klar til helt nye tekniske videoer, råd om bilreparationer, kurser, nyttige diagnostiske tip, marketingkampagner og meget mere... leveret direkte til din indbakke hver anden uge!