VW Passat - Visning af kølevæsketemperatur
| Datablad | |
| Producent | Volkswagen |
| Model | Passat B8 |
| Motor | 2.0 TDI |
| Motorkode | DFCA |
| Årgang | 2014 til 2024 |
| Symptom | Displayet for kølevæsketemperatur svinger meget |
| Anbefalet HGS værktøj | megamacsX |
Uplausibel kølevæsketemperatur
Ved ovennævnte køretøjstype kan du opleve, at kølevæsketemperaturen svinger meget ifølge visningen i kombiinstrumentet. Der findes ikke en fejlhukommelsespost, der angiver en fejl. Hvis ovenstående fejl opdages, og der ikke findes nogen åbenlyse fejl i periferien af de berørte systemer skal du være særligt opmærksom på sensoren til kølevæsketemperaturen.
Denne sensor er indbygget i motorens kølevæskekredsløb. Den bruger temperaturafhængigheden af materialer med negative temperaturkoefficienter (NTC). Det betyder, at sensorens modstand falder, når temperaturen stiger. En defekt kølevæsketemperaturføler kan forårsage forskellige problemer. Startvanskeligheder, øget tomgangshastighed og dårlige udstødningsgasværdier kan også forekomme, hvis sensoren er defekt.
Kontrollér temperatursensoren ved hjælp af en passende diagnoseenhed ved hjælp af en parameterforespørgslen for at fortsætte fejlsøgningen. Hvis der opdages abnormiteter her, kan det hjælpe at udskifte sensoren. Afvigelser, der indikerer en defekt sensor, er for eksempel, at værdien for motortemperatur forbliver statisk, springer frem og tilbage eller ikke er plausibel i forhold til den faktiske motortemperatur.
Når fejlen er blevet udbedret, skal du slette fejlhukommelsen og derefter foretage en testkørsel.
Reparations- og vedligeholdelsesarbejde på kølesystemet skal udføres i overensstemmelse med producentens anvisninger. Nogle producenter foreskriver særlige udluftningsprocedurer, som skal overholdes.