BMW 316i - Motorstart fejler sporadisk

Ovenstående køretøjstype kan have sporadiske motorstartproblemer. Fejl P302C og/eller P0087 "Systemtryk for højt brændstoftryk er for lavt" er gemt i motorstyringsenhedens fejlhukommelse.

Hvis der ikke findes nogen direkte fejl i brændstofsystemets periferi under fejlsøgningen, kan en mulig årsag til fejlen være et defekt brændstofpumperelæ.

I dette tilfælde skal forsyningsspændingen kontrolleres direkte ved brændstofpumpen ved hjælp af et egnet måleinstrument.

Gør som følger:

• Frigør stikforbindelsen på brændstofpumpen
• Tilslut målespidserne til brændstofpumpens stikforbindelse på køretøjssiden i henhold til ledningsdiagrammet
• Slå tændingen til, og start motoren
• Her skal der være en forsyningsspænding på mindst 12 volt, når motoren startes
• Hvis der ikke kan måles nogen forsyningsspænding, skal brændstofpumperelæet udskiftes først
• Gentag derefter målingen

På denne køretøjstype er brændstofpumperelæet placeret til højre bag ryglænets sidestykke på bagsædebænken i kørselsretningen.

Når fejlen er blevet udbedret, skal du slette fejlhukommelsen og derefter foretage en testkørsel.