Comparación entre H4 y H7: Diferencias entre los focos de los faros
Descubra las ventajas e inconvenientes de las lámparas H4 y H7.Si se pregunta qué foco de faro es mejor, H4 o H7, no busque más. Le explicamos las diferencias.
¿Cómo funciona una lámpara H4?
Las lámparas H4 solían ser equipamiento de serie en los vehículos. Se denominan lámparas Bilux. ¿Qué significa eso? Tienen dos filamentos: uno para la luz de cruce y otro para la de carretera.
Los filamentos individuales se activan cuando se enciende la función luminosa correspondiente (luz de cruce o luz de carretera). Los reflectores del faro se adaptan con precisión a la posición de los filamentos, de modo que el cono luminoso se proyecta en consecuencia delante del vehículo.
Características de una lámpara H4:
- Dos filamentos en el foco de vidrio
- Una placa base en el faro
El siguiente nivel: la lámpara H7
La lámpara H7 es una evolución de la lámpara H4. Solo tiene un filamento. Necesita dos lámparas H7 por faro: una para la luz de cruce y otra para la de carretera.
La ventaja de esta disposición es que cuando se enciende la luz de carretera, la luz de cruce no se apaga, sino que sigue funcionando. Esto significa que la zona situada directamente delante del vehículo permanece bien iluminada.
Características de un sistema H7:
- Un filamento por lámpara
- Placa con dos casquillos por lámpara
H4 o H7: ¿Cuál es mejor?
La eficacia luminosa de los sistemas H7 es superior a la de los sistemas H4 debido al efecto combinado de las dos lámparas. Sin embargo, con los sistemas H7 se necesitan cuatro focos (2 focos por faro) en lugar de dos, y ambos lados deben sustituirse siempre al mismo tiempo porque así tendrán una vida útil similar. Ello se traduce en mayores costos a lo largo del tiempo.
Sustitución de H4 por H7: ¿Es posible?
No es posible sustituir simplemente las lámparas H4 por lámparas H7, ya que:
- los tipos de placa base son diferentes: una lámpara H4 no encaja en un casquillo H7 y viceversa.
- Los reflectores del faro están adaptados a la posición de los filamentos. Si esto se modificara, el cono luminoso se proyectaría incorrectamente sobre la carretera.
Uso de adaptadores
Importante: No se recomienda el uso de adaptadores. Este tipo de soluciones ad hoc pueden invalidar el permiso de circulación de su vehículo y provocar problemas en la próxima inspección general.
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