W wyżej wymienionych pojazdach woda może dostać się do przestrzeni na nogi pasażera z powodu wadliwego uszczelnienia obudowy dmuchawy filtra kabinowego. Jest to szczególnie zauważalne podczas gwałtownego przyspieszania. Następuje duże zmoczenie wykładziny i dywanika. Woda może również przedostać się do dmuchawy wewnętrznej, powodując głośne, piskliwe odgłosy dmuchawy.

Jeśli w powyższym modelu pojazdu występują trudności z uruchomieniem silnika niezależnie od temperatury, jedną z możliwych przyczyn może być uszkodzony czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Jednocześnie w pamięci błędów sterownika silnika może zostać zapisany kod błędu 17036 „Za niskie napięcie referencyjne czujnika B”.

Jeśli w wyżej wymienionych pojazdach świeci się lampka ostrzegawcza poziomu oleju silnikowego, należy natychmiast sprawdzić poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnić go. Zaleca się regularne sprawdzanie poziomu oleju.

Asystent parkowania to system wspomagający kierowcę podczas manewrowania i parkowania oraz ostrzegający go o przeszkodach w bezpośrednim sąsiedztwie pojazdu. Klasyczny asystent parkowania pracuje z ultradźwiękami, które są emitowane przez kilka czujników. W przypadku wykrycia przeszkody, kierowca jest informowany wizualnie lub akustycznie.

W ww. pojazdach może wystąpić ostrzeżenie dotyczące systemu hybrydowego. Na desce rozdzielczej pojawi się błąd: „Usterka w instalacji elektrycznej, przetwornica napięcia”. System wyświetli polecenie zatrzymania pojazdu. W pamięci błędów jest zapisywany często kod P1CCC (wadliwe połączenie uziemienia).

Zalecamy następującą procedurę wymiany żarówek:

• Wyłączyć światła i zapłon.
• Wyjąć kluczyk ze stacyjki i schować go.
• Zabezpieczyć samochód przed stoczeniem. Zaciągnąć hamulec ręczny

W wyżej wymienionych typach pojazdów może wystąpić nieprawidłowe działanie skrzyni biegów DSG. Przyczyna usterki nie zawsze znajduje się na obwodzie skrzyni biegów.

Czujnik spalania stukowego nadzoruje przebieg spalania w silniku. Sygnał czujnika pomaga układowi sterowania silnika w zapobieganiu spalania stukowego i unikaniu niepotrzebnych obciążeń układu mechanicznego silnika. Tu znajdziesz między innymi informacje o objawach usterki czujnika spalania stukowego, przyczynach jego awarii oraz o sposobie sprawdzania tego czujnika w warsztacie.

Lampka kontrolna ABS/ESP może się sporadycznie zapalać w wyżej wymienionych seriach pojazdów. Po ponownym uruchomieniu lampka kontrolna początkowo gaśnie, ale włącza się ponownie po krótkim czasie jazdy.

Czy diagnostyka usterek nie działa w ogóle? We got that. Dzięki elastycznym i automatycznym rozwiązaniom diagnostycznym, takim jak mega macs X, dasz sobie radę nawet z najtwardszym orzechem do zgryzienia na podnośniku – bez strachu i palpitacji serca.

Kontrolka ostrzegawcza DSC może się sporadycznie zapalać w wyżej wymienionych seriach pojazdów. Ponadto na zintegrowanej tablicy wskaźników mogą się wyświetlać różne komunikaty Check Control.

W wyżej wymienionych seriach pojazdów nagle może się pojawić komunikat o błędzie, który sygnalizuje awarię źródła światła w lampach tylnych. Seria ta jest wyposażona w funkcję autodiagnostyki, która sprawdza stan źródeł światła po włączeniu zapłonu.