Bremsevæske | HELLA PAGID

Funktion

Bremsesystemer er meget komplicerede, da utallige elementer skal arbejde sammen uden problemer, så bremserne fungerer også i ekstreme situationer. En meget vigtig del er bremsevæsken, for væsken overfører pedalens tryk til bremsesystemet ved hjælp af hydraulisk tryk.

For at væsken skal virke korrekt, må dens funktion på intet tidspunkt og under ingen omstændigheder forringes. Bremsevæsken skal derfor være modstandsdygtig over for lave temperaturer, så den ikke bliver tyktflydende eller fryser. Og væsken må heller ikke kunne koge ved høje temperaturer, da dampen danner bobler, hvilket kan forringe bremsevirkningen. Andre vigtige egenskaber for bremsevæsken er korrosionsbeskyttelse, smøring samt forenelighed med forskellige materialer i selve bremsesystemet. Bremsevæsken skal altid være i orden og i tilstrækkelig mængde, så funktionen og trafiksikkerheden garanteres under kørslen.

Kogepunkt og viskositet

Bremsevæsker (DOT 3, DOT 4, DOT 4LV, DOT 5,1) er baseret på en polyglykol-forbindelse, og den er hygroskopisk. Det vil sige, at den optager fugt fra omgivelserne, hvilket som regel sker i form af en diffusion via bremseslangerne eller bremsevæskebeholderen. Jo ældre komponenterne er, desto højere er gennemtrængeligheden. Hvis bremsevæskens vandindhold bliver for højt, falder kogepunktet. Derfor er det tørre kogepunkt, det våde kogepunkt samt viskositeten for en bremsevæske utroligt vigtige.

Tørt kogepunkt:

Det tørre kogepunkt er kogepunktet for en ny bremsevæske fra en forseglet beholder uden vandindhold.

Vådt kogepunkt:

Det våde kogepunkt er det kogepunkt, som opnås for en bremsevæske, der indeholder 3,5 % (vægtprocent) vand under bestemte betingelser.

Viskositet:

Viskositet er et mål for, hvor tyktflydende en væske er. Jo højere viskositeten er, desto mere tyktflydende (mere sej) er en væske; jo lavere viskositeten er, desto mere tyndtflydende (letflydende) er væsken.

De fleste væskers viskositet aftager med stigende temperatur. For bremsevæsker, der er afstemt til moderne biler med ESP og ABS (DOT 4 LV og DOT 5.1), er viskositeten meget vigtig, for her er der brug for en relativ høj flydeevne selv ved lave temperaturer.

Klassificering iht. DOT

For at bremsevæsker skal overholde de sikkerhedsrelevante krav for disse kriterier, er der udfærdiget bestemte minimumsstandarder. For at de kan overholdes, findes der en internationalt forpligtende klassificering iht. DOT ("United States Department of Transportation"), som fabrikanterne skal overholde.

(I parentes: Testresultater for HELLA PAGID bremsevæske)

Serviceanvisning

HELLA PAGID anbefaler følgende skifteintervaller for at sikre bedst mulig bremsefunktion og maksimal sikkerhed:

• DOT 3: for hver 12 måneder
• DOT 4, DOT 4 LV, DOT 5.1: for hver 24 måneder

Brug kun bremsevæsker, som er angivet i servicehæftet eller på bremsevæskebeholderens dæksel i køretøjet.

Bremsesystemet samt især bremseslangerne bør kontrolleres regelmæssigt for utætheder i forbindelse med serviceeftersyn.

Sortiment og emballage

HELLA PAGID bremsevæske fås i følgende emballager: