Pour que le niveau (d’huile) soit toujours adapté : Les capteurs de niveau HELLA de dernière génération assurent la détection précise du niveau de liquide afin de pouvoir réagir en conséquence si le niveau est trop élevé ou trop bas. C'est pourquoi les capteurs de niveau revêtent une grande importance, en particulier pour la détection du niveau d'huile.
Les capteurs de niveau d'huile mesurent en continu le niveau d'huile dans les zones statique et mécanique et transmettent ces données en conséquence. Cela permet d'éviter efficacement des dommages coûteux au moteur, dus par exemple à une rupture du film d'huile. Outre le niveau d'huile, le capteur de température intégré peut fournir une valeur d'entrée pour la gestion thermique du moteur.
Comparés aux capteurs comportant de nombreux composants électroniques différents, les capteurs de niveau d'huile HELLA PULS (Packed Ultrasonic Level Sensor) sont particulièrement insensibles aux chocs et aux vibrations. Cela est dû au module multipuce individuel sur lequel sont intégrés un capteur à ultrasons et un capteur de température ainsi qu'un ASIC (Application Integrated Circuit). Le montage des capteurs de niveau d'huile HELLA s'effectue verticalement par le bas dans le fond du carter d'huile.
Pour que le niveau (d’huile) soit toujours adapté : Les capteurs de niveau HELLA de dernière génération assurent la détection précise du niveau de liquide afin de pouvoir réagir en conséquence si le niveau est trop élevé ou trop bas. C'est pourquoi les capteurs de niveau revêtent une grande importance, en particulier pour la détection du niveau d'huile.
Les capteurs de niveau d'huile mesurent en continu le niveau d'huile dans les zones statique et mécanique et transmettent ces données en conséquence. Cela permet d'éviter efficacement des dommages coûteux au moteur, dus par exemple à une rupture du film d'huile. Outre le niveau d'huile, le capteur de température intégré peut fournir une valeur d'entrée pour la gestion thermique du moteur.
Comparés aux capteurs comportant de nombreux composants électroniques différents, les capteurs de niveau d'huile HELLA PULS (Packed Ultrasonic Level Sensor) sont particulièrement insensibles aux chocs et aux vibrations. Cela est dû au module multipuce individuel sur lequel sont intégrés un capteur à ultrasons et un capteur de température ainsi qu'un ASIC (Application Integrated Circuit). Le montage des capteurs de niveau d'huile HELLA s'effectue verticalement par le bas dans le fond du carter d'huile.
Tension de service (pour mesurer le niveau d’huile) | 9 – 16 V |
Tension de service (pour mesurer la température) | 9 – 16 V |
Tension d’inversion de polarité | - 14 V / 60 s |
Surtension | 15 s à 28 V ; 250 ms à 32 V |
Plage de mesure (statique et dynamique) | 13 mm à L -6 mm1) |
Température de service | -40 °C à +160 °C |
Température de service (pour mesurer le niveau d’huile)1) | -10 °C à +150 °C |
Température de surchauffe | max. 5 700 h à 125 °C ; |
Température de stockage | -40 °C à +150 °C |
Consommation | 8 mA |
Consommation électrique max. lors de la mesure | 50 mA |
Protocole2) | PWM (MLI) |
Indice de protection | IP 6K9K |
Poids | en fonction de la variante |
Viscosités | 1 mm2/s jusqu’à 1 300 mm2/s |
1) En fonction de la longueur du godet d'amortissement (voir aperçu des variantes)
Variante | Plage de mesure | Référence | Conditionnement |
---|---|---|---|
Longueur du godet d'amortissement 85 mm | Statique et dynamique 13 – 79 mm | Sur demande | 1 |
Longueur du godet d'amortissement 95 mm | Statique et dynamique 13 – 89 mm | Sur demande | 1 |
Longueur du godet d'amortissement 109,8 mm | Statique et dynamique 13 – 103,8 mm | Sur demande | 1 |
Longueur du godet d'amortissement 135 mm | Statique et dynamique 13 – 129 mm | Sur demande | 1 |
Longueur du godet d'amortissement 150 mm | Statique et dynamique 13 – 144 mm | Sur demande | 1 |