Confortable et fiable : les capteurs de pluie et de luminosité (RLS) de HELLA convainquent depuis de nombreuses années déjà par leur qualité et leur fonctionnalité. Le capteur de pluie et de luminosité pour véhicules à pare-brise fortement incliné (inclinaison de la vitre de 80° à 90°) possède une optique spéciale, conçue de manière optimale pour les véhicules tels que les bus, les machines agricoles, les engins de chantier ou les camping-cars – car les exigences sont différentes de celles des véhicules à pare-brise plat.
Grâce au principe de réflexion totale et à des algorithmes avancés, le capteur de pluie sert à détecter différentes situations de pluie et à commander automatiquement les essuie-glaces avant. Le capteur de luminosité possède deux diodes indépendantes les unes des autres pour la détection de la luminosité environnante et de l’éclairage avant. Il commande l'allumage et l'extinction des feux de croisement, par exemple dans l'obscurité ou lors de la traversée d'un tunnel. Grâce à l'optique spécialement conçue, la caractéristique de commutation de l’éclairage est stable et indépendante du sens de la marche.
La version actuelle du capteur de pluie et de luminosité HELLA possède un design encore optimisé et convainc par sa forme compacte, qui permet une utilisation même dans des conditions de montage restreintes.
Confortable et fiable : les capteurs de pluie et de luminosité (RLS) de HELLA convainquent depuis de nombreuses années déjà par leur qualité et leur fonctionnalité. Le capteur de pluie et de luminosité pour véhicules à pare-brise fortement incliné (inclinaison de la vitre de 80° à 90°) possède une optique spéciale, conçue de manière optimale pour les véhicules tels que les bus, les machines agricoles, les engins de chantier ou les camping-cars – car les exigences sont différentes de celles des véhicules à pare-brise plat.
Grâce au principe de réflexion totale et à des algorithmes avancés, le capteur de pluie sert à détecter différentes situations de pluie et à commander automatiquement les essuie-glaces avant. Le capteur de luminosité possède deux diodes indépendantes les unes des autres pour la détection de la luminosité environnante et de l’éclairage avant. Il commande l'allumage et l'extinction des feux de croisement, par exemple dans l'obscurité ou lors de la traversée d'un tunnel. Grâce à l'optique spécialement conçue, la caractéristique de commutation de l’éclairage est stable et indépendante du sens de la marche.
La version actuelle du capteur de pluie et de luminosité HELLA possède un design encore optimisé et convainc par sa forme compacte, qui permet une utilisation même dans des conditions de montage restreintes.
Température de service | -40 °C à +85 °C |
Température de stockage | -40 °C à +100 °C |
Indice de protection | IP 50 |
Tension de service | 9- 16 V |
Tension nominale | 12 V |
Surtension | 24 V |
Consommation de courant nominale | < 50 mA |
Interface de communication | LIN 2.1 |
Poids | ≤ 42 g |
Variante | Fonctions | Référence | Conditionnement |
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Capteurs de pluie et de luminosité pour véhicules à pare-brise fortement inclinés | Mesure de la pluie, de la luminosité | Sur demande | - |