Les balais d'essuie-glace font partie des pièces d'usure d'un véhicule qui jouent un rôle important en matière de sécurité. Ils doivent fonctionner de manière fiable par tous les temps, tout en étant faciles à monter. Il est donc crucial pour les grossistes et les ateliers de connaître précisément les différents types de supports d'essuie-glaces. C'est en effet la seule façon de choisir de manière ciblée le produit adéquat dans l'univers des produits HELLA et de l'utiliser efficacement.
Le support à crochet classique, également appelé bras Hook, est toujours utilisé sur de nombreux véhicules. L'essuie-glace est fixé au bras d'essuie-glace par un mécanisme de crochet. La fixation du crochet est considérée comme une solution standard pour les anciens modèles et convainc par sa simplicité d'utilisation.
En ce qui concerne l'aérodynamisme et le bruit, le support à crochet n'atteint certes pas l'efficacité des systèmes modernes. Mais il marque toutefois des points par sa simplicité d'utilisation et sa construction robuste et reste donc pertinent, et ce, pas seulement pour les véhicules plus anciens.
Le support à baïonnette était surtout répandu sur les anciens véhicules européens. Il fonctionne selon un principe d'emboîtement-rotation, le bras d'essuie-glace étant introduit dans le logement et verrouillé par un mouvement de rotation. Aujourd'hui, on trouve ce système surtout sur les anciens modèles Renault et Peugeot.
Les essuie-glaces à lame plate - souvent appelés Flatblades - représentent la génération moderne de la technologie d'essuyage. Ils ne comportent pas d'articulations et possèdent une lèvre en caoutchouc flexible continue avec ressort intégré. Cela permet d'obtenir une pression d'appui uniforme sur toute la longueur du balai d'essuie-glace.
Ce type de construction fonctionne silencieusement, efficacement et réduit l'usure. Pour les grossistes, il est important de savoir qu'il existe sur le marché de nombreuses variantes du support à lame plate : selon le constructeur automobile, différents types de support sont utilisés (par exemple, Side Pin, Top Lock, Push Button). C'est pourquoi HELLA propose des balais d'essuie-glace avec adaptateurs correspondants afin de garantir un montage sûr et précis pour presque tous les types de véhicules courants.
Le système Top-Lock est l'un des systèmes de support les plus modernes. On le trouve surtout sur les modèles récents de constructeurs comme Volkswagen, Audi, BMW ou Mercedes-Benz.
La raclette est enfichée sur le bras par le haut et verrouillée en toute sécurité par un mécanisme à clic. Cette solution offre un avantage certain aux ateliers : le montage est rapide, intuitif et ne nécessite aucun outil supplémentaire. En même temps, le système assure une connexion sûre et un aspect propre sans étriers de maintien visibles.
HELLA propose des balais d'essuie-glace compatibles Top-Lock, ainsi que des adaptateurs spécialement conçus pour répondre à ces exigences et simplifier considérablement le montage en atelier.
Avant de commander ou de monter un nouveau balai d'essuie-glace, il faut toujours vérifier le type de bras d'essuie-glace existant. Même de petites différences dans le support peuvent être décisives pour la précision d'ajustement et le fonctionnement.
Les balais d'essuie-glace universels avec systèmes multi-adaptateurs simplifient la gestion des stocks chez les grossistes et dans les ateliers car ils sont adaptés à plusieurs types de support.
Les balais d'essuie-glace HELLA tiennent compte de tous les systèmes de support courants – du crochet classique au Top Lock moderne. Chaque produit est testé en soufflerie et dans des conditions météorologiques réelles afin de garantir une facilité de montage et une performance d'essuyage optimale.
Grâce à la large gamme de produits HELLA, les grossistes trouvent la solution adaptée à chaque catégorie de véhicule et à chaque type de bras d'essuie-glace. Efficace, économique et avec la qualité HELLA éprouvée à laquelle les ateliers font confiance depuis des décennies.