Innowacyjny design, najwyższa funkcjonalność: Lampa tylna Full LED HELLA do samochodów ciężarowych i przyczep 24 V to idealne wyposażenie do tych pojazdów.
Charakterystyczna, innowacyjna kurtyna świetlna LED zapewnia niepowtarzalny wygląd, przyciągający uwagę strumień światła i bardzo dobrą widoczność pojazdu dla innych użytkowników drogi. Przyciągająca wzrok funkcja światła tylnego realizowana jest na dużej powierzchni 144 cm², za nią znajduje się światło odblaskowe. Głębokość montażu wynosi tylko 55,5 mm.
Dzięki technologii LED o długiej żywotności, wytrzymałej obudowie i odpornemu na uderzenia dwukolorowemu kloszowi zewnętrznemu z poliwęglanu, solidna lampa tylna nadaje się szczególnie do trudnych warunków. Klosz jest przyklejony do obudowy. Lampa tylna Full LED ze zintegrowaną kontrolą awarii kierunkowskazu, jak również symulacją obciążenia światła stop i kierunkowskazu jest również pyło- i wodoszczelna oraz nadaje się do mycia myjką ciśnieniową (IP 6K9K). Dzięki temu lampę można stosować z powodzeniem w samochodach ciężarowych i przyczepach i jest w pełni kompatybilna. Nowoczesny interfejs czujnika umożliwia integrację z elektronicznymi funkcjami, takimi jak czujniki ultradźwiękowe.
Innowacyjny design, najwyższa funkcjonalność: Lampa tylna Full LED HELLA do samochodów ciężarowych i przyczep 24 V to idealne wyposażenie do tych pojazdów.
Charakterystyczna, innowacyjna kurtyna świetlna LED zapewnia niepowtarzalny wygląd, przyciągający uwagę strumień światła i bardzo dobrą widoczność pojazdu dla innych użytkowników drogi. Przyciągająca wzrok funkcja światła tylnego realizowana jest na dużej powierzchni 144 cm², za nią znajduje się światło odblaskowe. Głębokość montażu wynosi tylko 55,5 mm.
Dzięki technologii LED o długiej żywotności, wytrzymałej obudowie i odpornemu na uderzenia dwukolorowemu kloszowi zewnętrznemu z poliwęglanu, solidna lampa tylna nadaje się szczególnie do trudnych warunków. Klosz jest przyklejony do obudowy. Lampa tylna Full LED ze zintegrowaną kontrolą awarii kierunkowskazu, jak również symulacją obciążenia światła stop i kierunkowskazu jest również pyło- i wodoszczelna oraz nadaje się do mycia myjką ciśnieniową (IP 6K9K). Dzięki temu lampę można stosować z powodzeniem w samochodach ciężarowych i przyczepach i jest w pełni kompatybilna. Nowoczesny interfejs czujnika umożliwia integrację z elektronicznymi funkcjami, takimi jak czujniki ultradźwiękowe.
| Napięcie znamionowe | 24 V |
| Pobór prądu | Tylne światło pozycyjne: 0,1 A |
| Pobór mocy | Tylne światło pozycyjne: 2 W |
| Funkcja światła | Światło pozycyjne, hamowania, kierunkowskaz, cofania, przeciwmgłowe, odblaskowe |
| Źródło światła | LED |
| Materiał | Klosz zewnętrzny: Poliwęglan (PC) |
| Masa | ~ 1.900 g |
| Zakres temperatur | od -40°C do +60°C |
| Stopień ochrony | IP 6K9K |
| Homologacja | ECE E24 148R-00 5934, 150R-00 5934 |
| Ochrona EMC | EMV E1 10R-06 9011 (ECE-R10) |
| Mocowanie | Śrubą dwustronną M8 |
| Podłączenie | Centralne 7-pinowe złącze bagnetowe DIN, 2-pinowe złącze AMP-SUPERSEAL do funkcji świateł dodatkowych |
| Wersja | Montaż | Kierunkowskaz | Kierunkowskaz | Ramię gumowe | Symulacja obciążenia | Sterownik migających | Numer katalogowy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Samochody ciężarowe | Lewa/prawa | x | - | - | - | - | 2VP 340 970-701 |
| Samochody ciężarowe | Lewa/prawa | - | x | - | - | - | 2VP 340 970-711 |
| Przyczepy | Lewe | x | - | x | - | - | 2VP 340 970-031 |
| Przyczepy | Prawa | x | - | x | - | - | 2VP 340 970-041 |
| Przyczepy | Lewe | - | x | x | - | x | 2VP 340 970-331 |
| Przyczepy | Prawa | - | x | x | - | x | 2VP 340 970-341 |
| Przyczepy | Lewe | x | - | x | x | x | 2VP 340 970-431 |
| Przyczepy | Prawa | x | - | x | x | x | 2VP 340 970-441 |
| Przyczepy | Lewe | - | x | x | x | x | 2VP 340 970-531 |
| Przyczepy | Prawa | - | x | x | x | x | 2VP 340 970-541 |