Innowacyjny design, najwyższa funkcjonalność: Lampa tylna Full LED HELLA do samochodów ciężarowych i przyczep 24 V to idealne wyposażenie do tych pojazdów.
Charakterystyczna, innowacyjna kurtyna świetlna LED zapewnia niepowtarzalny wygląd, przyciągający uwagę strumień światła i bardzo dobrą widoczność pojazdu dla innych użytkowników drogi. Przyciągająca wzrok funkcja światła tylnego realizowana jest na dużej powierzchni 144 cm², za nią znajduje się światło odblaskowe. Głębokość montażu wynosi tylko 55,5 mm.
Dzięki technologii LED o długiej żywotności, wytrzymałej obudowie i odpornemu na uderzenia dwukolorowemu kloszowi zewnętrznemu z poliwęglanu, solidna lampa tylna nadaje się szczególnie do trudnych warunków. Klosz jest przyklejony do obudowy. Lampa tylna Full LED ze zintegrowaną kontrolą awarii kierunkowskazu, jak również symulacją obciążenia światła stop i kierunkowskazu jest również pyło- i wodoszczelna oraz nadaje się do mycia myjką ciśnieniową (IP 6K9K). Dzięki temu lampę można stosować z powodzeniem w samochodach ciężarowych i przyczepach i jest w pełni kompatybilna. Nowoczesny interfejs czujnika umożliwia integrację z elektronicznymi funkcjami, takimi jak czujniki ultradźwiękowe.
Innowacyjny design, najwyższa funkcjonalność: Lampa tylna Full LED HELLA do samochodów ciężarowych i przyczep 24 V to idealne wyposażenie do tych pojazdów.
Charakterystyczna, innowacyjna kurtyna świetlna LED zapewnia niepowtarzalny wygląd, przyciągający uwagę strumień światła i bardzo dobrą widoczność pojazdu dla innych użytkowników drogi. Przyciągająca wzrok funkcja światła tylnego realizowana jest na dużej powierzchni 144 cm², za nią znajduje się światło odblaskowe. Głębokość montażu wynosi tylko 55,5 mm.
Dzięki technologii LED o długiej żywotności, wytrzymałej obudowie i odpornemu na uderzenia dwukolorowemu kloszowi zewnętrznemu z poliwęglanu, solidna lampa tylna nadaje się szczególnie do trudnych warunków. Klosz jest przyklejony do obudowy. Lampa tylna Full LED ze zintegrowaną kontrolą awarii kierunkowskazu, jak również symulacją obciążenia światła stop i kierunkowskazu jest również pyło- i wodoszczelna oraz nadaje się do mycia myjką ciśnieniową (IP 6K9K). Dzięki temu lampę można stosować z powodzeniem w samochodach ciężarowych i przyczepach i jest w pełni kompatybilna. Nowoczesny interfejs czujnika umożliwia integrację z elektronicznymi funkcjami, takimi jak czujniki ultradźwiękowe.
Napięcie znamionowe | 24 V |
Pobór prądu | Tylne światło pozycyjne: 0,1 A |
Pobór mocy | Tylne światło pozycyjne: 2 W |
Funkcja światła | Światło pozycyjne, hamowania, kierunkowskaz, cofania, przeciwmgłowe, odblaskowe |
Źródło światła | LED |
Materiał | Klosz zewnętrzny: Poliwęglan (PC) |
Masa | ~ 1.900 g |
Zakres temperatur | od -40°C do +60°C |
Stopień ochrony | IP 6K9K |
Homologacja | ECE E24 148R-00 5934, 150R-00 5934 |
Ochrona EMC | EMV E1 10R-06 9011 (ECE-R10) |
Mocowanie | Śrubą dwustronną M8 |
Podłączenie | Centralne 7-pinowe złącze bagnetowe DIN, 2-pinowe złącze AMP-SUPERSEAL do funkcji świateł dodatkowych |
Wersja | Montaż | Kierunkowskaz | Kierunkowskaz | Ramię gumowe | Symulacja obciążenia | Sterownik migających | Numer katalogowy |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Samochody ciężarowe | Lewa/prawa | x | - | - | - | - | 2VP 340 970-701 |
Samochody ciężarowe | Lewa/prawa | - | x | - | - | - | 2VP 340 970-711 |
Przyczepy | Lewe | x | - | x | - | - | 2VP 340 970-031 |
Przyczepy | Prawa | x | - | x | - | - | 2VP 340 970-041 |
Przyczepy | Lewe | - | x | x | - | x | 2VP 340 970-331 |
Przyczepy | Prawa | - | x | x | - | x | 2VP 340 970-341 |
Przyczepy | Lewe | x | - | x | x | x | 2VP 340 970-431 |
Przyczepy | Prawa | x | - | x | x | x | 2VP 340 970-441 |
Przyczepy | Lewe | - | x | x | x | x | 2VP 340 970-531 |
Przyczepy | Prawa | - | x | x | x | x | 2VP 340 970-541 |