Inteligentne czujniki akumulatora (IBS) 12 V, Global (generacja 2)
Optymalne zarządzanie energią dla samochodów osobowych, pojazdów elektrycznych, maszyn rolniczych, pojazdów dostawczych, zastosowań morskich i kamperów: Jest to możliwe dzięki inteligentnym czujnikom akumulatora (IBS) 2. generacji firmy HELLA. Mierzą one prąd, napięcie i temperaturę akumulatora w instalacjach 12 V. Zmierzone wartości dostarczają informacji na temat stanu naładowania (SOC), zużycia (SOH) i oczekiwanej zdolności rozruchowej (SOF) akumulatora.
Czujniki IBS 12 V 2. generacji zostały stworzone specjalnie do tych pojazdów. Posiadają one interfejs LIN (CI bus), poprzez który można np. przesyłać informację o stanie naładowania akumulatora do systemu ładowania.
Czujniki IBS są zaprojektowane tak, aby można je było założyć na biegunie ujemnym akumulatora. Jako rezystor pomiarowy do pomiaru prądu służy bocznik czujników akumulatora mocowany do ścieżki obciążenia pojazdu, natomiast przewód uziemiający mocuje się po prostu do śruby uziemiającej. Elektronika IBS jest zamknięta w zalewanej obudowie ze złączem.
Optymalne zarządzanie energią dla samochodów osobowych, pojazdów elektrycznych, maszyn rolniczych, pojazdów dostawczych, zastosowań morskich i kamperów: Jest to możliwe dzięki inteligentnym czujnikom akumulatora (IBS) 2. generacji firmy HELLA. Mierzą one prąd, napięcie i temperaturę akumulatora w instalacjach 12 V. Zmierzone wartości dostarczają informacji na temat stanu naładowania (SOC), zużycia (SOH) i oczekiwanej zdolności rozruchowej (SOF) akumulatora.
Zarządzanie energią w pojeździe: Inteligentny czujnik akumulatora (IBS) niezawodnie mierzy parametry akumulatora, takie jak napięcie, prąd i temperatura.
Rysunek techniczny Inteligentny czujnik akumulatora 12 V generacja 2.
Dane techniczne
| Napięcie robocze | 6 – 18 V |
| Ciągły prąd obciążeniowy* | ± 175 A |
| Prąd maksymalny*+** | 1 500A |
| Stopień ochrony | IP 6K9K |
| Prąd roboczy** | 10 mA (tryb normalny); |
| Maks. pojemność akumulatora | 500 Ah |
| Temperatura robocza | od -40°C do +105 °C |
| Sworzeń masy | M6 |
| Sygnał wyjściowy | LIN (2.0) lub wyższa wersja |
| Klasyfikacja ASIL | QM |
* Warunek standardowo: Ta ≤ 105°C;Ub = 14 V
Przegląd programu
| Napięcie robocze | Numer katalogowy | Opakowanie |
|---|---|---|
| 6 – 16,5 V | 6PK 013 824-001 | 1 |
| 6 – 16,5 V | 6PK 013 824-007 | 100 |
Przestrzeń konstrukcyjna została zoptymalizowana w taki sposób, że jest teraz możliwy montaż w trudno dostępnych miejscach, np. pod fotelem. Ten wariant produktu dysponuje poza tym najnowszymi algorytmami detekcji stanu akumulatora. Przy wyższych prądach spoczynkowych, jakie występują na przykład w kamperach, możliwe są dzięki temu wiarygodne odczyty stanu naładowania i zużycia akumulatora.