Gestione energetica ottimale per autovetture, veicoli elettrici, macchine agricole, veicoli dell'ultimo miglio, applicazioni marine e camper: ciò è possibile grazie ai sensori intelligenti della batteria (IBS) della 2a generazione di HELLA. Misurano le grandezze caratteristiche della batteria: la corrente, la tensione e la temperatura negli ambienti delle reti di bordo da 12 V. I valori misurati forniscono informazioni sullo stato di carica (SOC), sull'invecchiamento (SOH) e sulla capacità prevista di avviamento (SOF) della batteria.
Gli IBS da 12 V di HELLA della 2a generazione sono stati sviluppati in modo specifico per le esigenze di questi veicoli. Sono dotati di un'interfaccia LIN (CI bus) attraverso la quale, ad esempio, lo stato di carica della batteria può essere trasmesso al sistema di ricarica.
Gli IBS sono progettati per essere montati con precisione al polo negativo della batteria. Come resistenza di misura per la misurazione della corrente, il componente shunt dei sensori della batteria è montato sul circuito di carico del veicolo, mentre il cavo di messa a terra è semplicemente fissato al perno di collegamento a massa. L’elettronica dell’IBS è installata in un corpo colato con connettore.
Gestione energetica ottimale per autovetture, veicoli elettrici, macchine agricole, veicoli dell'ultimo miglio, applicazioni marine e camper: ciò è possibile grazie ai sensori intelligenti della batteria (IBS) della 2a generazione di HELLA. Misurano le grandezze caratteristiche della batteria: la corrente, la tensione e la temperatura negli ambienti delle reti di bordo da 12 V. I valori misurati forniscono informazioni sullo stato di carica (SOC), sull'invecchiamento (SOH) e sulla capacità prevista di avviamento (SOF) della batteria.
| Tensione di esercizio | 6 – 18 V |
| Corrente di carico continua* | ± 175 A |
| Corrente massima*+** | 1.500 A |
| Grado di protezione | IP 6K9K |
| Corrente di esercizio** | 10 mA (modalità normale); |
| Capacità max. della batteria | 500 Ah |
| Temperatura di esercizio | da -40 °C a +105 °C |
| Perno di collegamento a massa | M6 |
| Segnale di uscita | LIN (2.0) o superiore |
| Classificazione ASIL | QM |
* Condizione tipica: Ta ≤ 105°C; Ub = 14 V
| Tensione di esercizio | Codice articolo | Confezione da |
|---|---|---|
| 6 – 16,5 V | 6PK 013 824-001 | 1 |
| 6 – 16,5 V | 6PK 013 824-007 | 100 |
L'ingombro è stato ottimizzato in modo tale da rendere possibile il montaggio del dispositivo anche in posizioni di difficile accesso, come la parte sottostante dei sedili. Questa versione offre inoltre gli algoritmi più avanzati per il riconoscimento dello stato della batteria. Ciò consente di ottenere dati affidabili sullo stato di carica e sull'invecchiamento anche in caso di correnti di riposo elevate, che sono tipiche ad esempio dei camper.