电子喇叭用于在车辆中发出电子电路生成的警报信号。通过使螺线管磁化和消磁,产生基本频率,并使光阑振动。因此产生经过筒式喇叭的高压,从而发出声音。电子喇叭的核心优点是不受磨损,因此平均寿命比机电喇叭高十倍。
功能和特征
- 各种不同大小的喇叭可供使用,具体取决于用途
- 直径:80 mm、90 mm或123 mm
- 电池电压:12 V、24 V、36 V、48 V或80 V
- 各种连接器和安装支架可供使用
技术参数
电子喇叭用于在车辆中发出电子电路生成的警报信号。通过使螺线管磁化和消磁,产生基本频率,并使光阑振动。因此产生经过筒式喇叭的高压,从而发出声音。电子喇叭的核心优点是不受磨损,因此平均寿命比机电喇叭高十倍。
功能和特征
技术参数
电子喇叭 | |
电压范围 | 12 V喇叭为10-14.5 V,24 V喇叭为21-29 V |
工作温度 | -40 °C至+90 °C |
声压级 | 108 dB-118 dB |
功耗 | 单喇叭最大为3.5 amp,筒式喇叭为6.0 amp |
基本频率 | 低音单喇叭为350 ± 20 Hz ,高音单喇叭为415 ± 20 Hz ,低音筒式喇叭为360 ± 30 Hz,高音筒式喇叭为460 ± 30 Hz |
测试温度 | 23 ℃ ± 5 ℃ |
认证证书 | 符合IS、ECE、CCC 法规 |