转向控制模块

有关CO₂减排的法规越来越严格且燃油价格不断攀升，以后的目标仍然是降低CO₂排放和燃油消耗。

为满足日益增长的燃油经济性产品的需求，海拉提供一款按需响应的转向控制模块（相对于液压动力转向），可以节省相当大一部分的能量。

该模块基于传感器系统的输入信号来计算所需的转向支持。

该模块也控制EPS系统的电机电源。针对发动机电源的按需响应操作可以提高0.8 l/100 km的燃油经济性，并减少20 g的CO₂排放。

转向控制模块的安装灵活性（可安装于车体舱和发动机上）让其可适用于所有车辆段（从城市/紧凑性类的低价位车型到高价位的动力版）。

目前有700万配备有海拉转向控制模块的EPS系统在使用中。

这也让海拉在2014年成为欧洲EPS系统和动力控制模块三大主供应商之一(来源：

IHS 2014)。

遍布世界各地的生产和开发场地确保了全球性的客户基础。

多年开发转向控制模块的经验（始于2004年）确保客户满意。

海拉目前在开发新一代的转向控制模块，计划于2017年末上市。

该平台将满足最严格的安全法规和AUTOSAR指南，以更稳健的设计集成于客户的软件架构中。

• 很容易满足不同OEM的要求
• 可提供按图生产服务
• 是市面上该类型中最紧凑的转向控制模块
• 先进的EPS功能
• 符合ISO26262 ASIL D规范
• 符合AUTOSAR 4.x
• 海拉也针对EPS提供转向扭矩传感器、转向扭矩/转向角组合传感器以及基于CIPOS®技术的发动机位置传感器。还包括让转向柱自动定位的转向柱位置模块。