反馈型加速踏板传感器

• 反馈型加速踏板传感器提供特定驾驶条件下的反馈信息，与驾驶员直接交流。海拉FAPS应用的驾驶条件包括：
• 混合动力车电动驱动：监测内燃机启动
• 手动变速器：换挡监测，即通过敲击信号识别换挡点
• 基于需求的驾驶
• 降低了燃油消耗和二氧化碳排放

位置测量技术是反馈型加速踏板传感器的重要组成部分，该传感器要求高精确度。

因此，海拉采用自己的传感器定位技术，即非接触电感式位置传感器(CIPOS^®)。该传感器定位极其精确，结构牢固，集成于一个紧凑外壳内。该传感器不依赖APS技术，采用模块化设计，对踏板、踏板力发生装置和传感器进行了集成处理。从而使踏板的设计和接触可以根据顾客要求定制。

• 借助于驾驶引导，降低了燃油消耗
• 传感器给其他车辆系统提供了速度信息
• 顾客定制设计和模块系统
• 外壳尺寸较小
• 设计基于经过验证的技术
• 油门踏板传感器方面的市场领导者
• 全球生产基地和技术支持
• 驾驶员在关注交通的同时得到反馈
• 具有成本吸引力的解决方案

功能和特征

• 与驾驶员直观沟通
• 海拉CIPOS^® 传感器技术 (非接触电感式位置传感器)
• 顾客定制设计和模块系统
• 与踏板位置成比例的冗余信号
• 具有冗余的返回力的力滞特性
• 模拟和/或数字输出信号
• 接触方式可变
• 可扩展的触摸力反馈，可根据车辆ECU（电子控制单元）边界进行调整
• 踏板面下方可添加执行器（振动马达），设计基于标准的紧凑性结构
• 马达供电和控制可通过车辆ECU 或者12V板网供电；集成的PCB进行控制，由车辆ECU进行启动