Ford Mustang – zvuky při přejezdu nerovností

U výše uvedeného typu vozidla se může při přejezdu nerovností z oblasti přední nápravy ozývat výrazné rachocení. Zvuk se typicky projevuje jako tupé rány, které se ozývají především při jízdě po dlažebních kostkách, přes příčné spáry nebo výmoly.

V mnoha případech je příčinou vytlučená tyčka stabilizátoru (spojovací tyč) na přední nápravě. V důsledku opotřebení kulových kloubů vzniká vůle, která se při propružení projevuje klepavým zvukem.
Při diagnostice nejprve vizuálně zkontrolujte, zda tyčky stabilizátoru přední nápravy nejsou poškozené a zda nemají vadné manžety. Poté postavte vozidlo na zvedák tak, aby kola volně visela a tyčky stabilizátoru byly odlehčené. Při další kontrole uchopte stabilizátor v oblasti příslušné tyčky stabilizátoru a pohybujte s ním nahoru a dolů (viz obrázek 1). Pokud při tom ucítíte vůli ve stabilizátoru nebo se podaří jednoznačně zopakovat klepavý zvuk, poukazuje to na opotřebenou tyčku stabilizátoru. Kontrolu vždy provádějte na obou stranách, protože obě spojovací tyče mohou způsobovat stejné zvuky.

Pokud při kontrole zjistíte nadměrnou vůli nebo jednoznačný hluk, vyměňte příslušnou tyčku stabilizátoru. Po výměně utáhněte všechny upevňovací prvky tyček stabilizátoru podle pokynů výrobce správným utahovacím momentem a při zkušební jízdě zkontrolujte, zda podvozek nevydává žádné zvuky.