​​Die innovative Lichttechnik auf Mikrooptik-Basis setzt neue Maßstäbe in Designfreiheit, Skalierbarkeit und Energieeffizienz – und ist bereits für Heck- und Frontanwendungen in Serie. Gestern wurde sie in Brüssel ausgezeichnet.​

^{Mittwoch 19.11.2025}

FORVIA HELLA ist für seine FlatLight | µMX-Technologie mit dem prestigeträchtigen CLEPA Innovation Award ausgezeichnet worden. Die Preisverleihung fand am gestrigen Abend in Brüssel statt. Mit den CLEPA Innovation Awards, die jährlich vom Europäischen Verband der Automobilzulieferer (Comité de Liaison Européen des Fabricants d’Équipements et de Pièces Automobiles, CLEPA) organisiert und verliehen werden, werden besonders herausragende oder innovative Leistungen der Automobilzulieferer prämiert. Zuvor bereits ist das FlatLight mit dem CES 2024 Innovation Award ausgezeichnet worden.

Die FlatLight | µMX Technologie von FORVIA HELLA basiert auf einem innovativen LED-Lichtleiterkonzept mit sogenannten Mikrooptiken. Das sind Optiken, die kleiner sind als ein Salzkorn. Der erforderliche Bauraum wird aufgrund der äußerst geringen Modultiefe dadurch um bis zu 90 Prozent auf gerade einmal fünf Millimeter reduziert. Da sich hierbei auch mehrfarbige Kombinationen aus Tagfahr-, Blink- sowie Positionslicht beziehungsweise Rück-, Stopp- sowie Blinklicht in nur einem Optikelement umsetzen lassen, eröffnet die FlatLight-Technologie zudem vollkommen neue Möglichkeiten für die Gestaltung der Front- und Heckbeleuchtung. Weiterer wesentlicher Pluspunkt des FlatLight ist dessen Effizienz: Gegenüber vergleichbaren Systemen im Markt ist es je nach technischer Applikation um rund 40 bis 80 Prozent energieeffizienter sowie um rund 80 Prozent leichter – bei gleichbleibend hoher Lichtperformance und Homogenität.

Dr. Michael Kleinkes, bei FORVIA HELLA unter anderem verantwortlich für die globale lichttechnische Entwicklung: „Mit dem Gewinn des CLEPA Innovation Awards erhalten wir eine der weltweit wichtigsten und angesehensten Auszeichnungen in der Automobilindustrie. Für die Innovationskraft unserer Teams ist das einmal mehr eine große Anerkennung, auf die wir sehr stolz sind. Unser Ziel ist, Technologien in Serie zu bringen, die neue Maßstäbe im Automobilbereich setzen sowie gleichermaßen im Premium- als auch im Volumensegment attraktiv und wirtschaftlich einsetzbar sind. Dass uns dies mit unserer FlatLight-Technologie gelungen ist, unterstreicht nicht nur der diesjährige CLEPA Award – sondern nicht zuletzt auch die verschiedenen Kundenprojekte, die wir für unser FlatLight bereits haben gewinnen können.“

In Serie gegangen ist die FlatLight-Technologie zunächst im vergangenen Jahr als Heckleuchtenanwendung sowie anschließend im Herbst dieses Jahres auch als Tagfahrlicht in der Fahrzeugfront. Insgesamt ist das FlatLight von FORVIA HELLA bereits Bestandteil von Kundenprojekten mit einem Gesamtvolumen im mittleren dreistelligen Millionen-Euro-Bereich. Produziert wird die FlatLight-Technologie in den slowakischen Lichtwerken in Kočovce und Bánovce. Die Entwicklung der FlatLight-Module erfolgt am Unternehmenssitz in Lippstadt (Deutschland), die kundenspezifischen Applikationen an den Standorten Ljubljana (Slowenien), Mohelnice und Ostrava (Tschechien).

Nach vorne heraus soll die FlatLight-Technologie global und in der Breite weiter ausgerollt worden. Da es sich hierbei um eine Produktfamilie handelt, können auf Basis unterschiedlicher technologischer Abstufungen Anforderungen der verschiedenen Märkte und Zielkunden angesprochen werden: So stellt beispielsweise die Variante als FlatLight µDO, also ohne die Nutzung von Folien, eine kommerziell attraktive Alternative für das Volumensegment da. Im Fokus stehen zudem insbesondere die Märkte im amerikanischen und asiatischen Raum. Während in den USA die Nachfrage nach homogener, hochwertiger Ausleuchtung steigt, wie das FlatLight sie bietet, können zukünftige Produktentwicklungen für den asiatischen Raum beispielsweise um neue Stylingeffekte ergänzt werden.

„Unsere FlatLight-Produktfamilie hat viele Vorteile: vor allem die hohe Energieeffizienz, den deutlich geringeren Bauraumbedarf sowie neue Lichtfunktionalitäten. Zudem ist sie hochgradig flexibel einsetzbar. Das alles gibt ihr das Potenzial, zu einem neuen Standard für die Flächenbeleuchtung in Signalfunktionen zu werden“ sagt Entwicklungsleiter Michael Kleinkes.