El usuario suele pensar que es un defecto que los faros y los pilotos que se empañen desde dentro. En algunos casos, este hecho se debe simplemente a un fenómeno físico. En esta página encontrará las explicaciones pertinentes. Además, aquí también sabrá cómo proceder cuando detecte que se ha condensado agua en faros y pilotos.

En los vehículos mencionados pueden producirse diversos fallos/mal funcionamiento (control de crucero, levas de cambio) relacionados con el volante multifunción. El mensaje de error "cruise control failed" (control de crucero ha fallado) puede aparecer en el cuadro de instrumentos.

Si se determina una pérdida constante de refrigerante en los vehículos mencionados, debe comprobarse si hay fugas en las conexiones de las mangueras de refrigerante o en los radiadores. Se recomienda presurizar el sistema de refrigeración con una herramienta adecuada de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Si los faros de este vehículo están permanentemente encendidos y/o no es posible conmutar entre la luz de cruce y la de carretera, la causa podría ser un interruptor multifunción defectuoso. Además, el error puede estar guardado en la unidad de control.

La válvula de inyección reparte a cada cilindro el combustible necesario, pulverizándolo al mismo tiempo con el fin de que pueda quemarse perfectamente en la cámara de combustión. Eche un ojo a esta página e infórmese sobre el funcionamiento de la válvula de inyección y sobre los posibles síntomas de avería.

Si se detecta el fallo indicado arriba, esto puede estar relacionado con un defecto en el sistema de cierre sin llave. Debido a la entrada de agua y a la corrosión en los interruptores de la manilla de la puerta, el receptor detecta una solicitud de apertura que se transmite como señal a la unidad de control de la carrocería.

Es probable que este vehículo no haya estado aún en su taller. Para ahorrarle la búsqueda del filtro del habitáculo, le proporcionamos unas cuantas instrucciones de montaje y desmontaje.

En los vehículos mencionados anteriormente con sistema de arranque y parada, el testigo de control del motor puede encenderse de forma inesperada. Al mismo tiempo, puede producirse una disminución de la potencia del motor.

El sensor de lluvia es un sistema de asistencia a la conducción que libera al conductor de la tarea de accionar las escobillas limpiaparabrisas, con lo que aumenta notablemente la seguridad y el confort a la hora de conducir.

Si en los modelos de vehículo mencionados aparece el mensaje de error “Avería del SCBS / asistente de frenada de emergencia de ciudad marcha de avance”, una de las causas puede ser un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso.

Si se produce la avería indicada arriba, puede estar relacionada con la activación del interruptor de bloqueo del combustible. Este vehículo lleva instalado un interruptor de bloqueo del combustible que se activa en caso de un cambio brusco de la posición del vehículo y de vibraciones fuertes.

En los vehículos arriba indicados se reclama el siguiente problema. Durante la navegación se puede producir un mal funcionamiento de la pantalla (p. ej., la visualización de la imagen se retrasa).