BMW X3 G01 – svítí kontrolka poruchy motoru

U výše uvedeného typu vozidla se mohou v paměti chybových hlášení řídicí jednotky motoru nacházet záznamy týkající se senzoru pevných částic nebo se může zobrazit příslušné výstražné hlášení. Příčinou této závady může být vadný senzor pevných částic, který poskytuje chybné nebo neplauzibilní naměřené hodnoty.

Senzor pevných částic je integrován do výfukového systému za filtrem pevných částic. Měřicí sonda zaznamenává množství částic ve výfukových plynech. Na základě těchto informací se řídí strategie regenerace i funkce související s emisemi.

Pokud se při hledání závady nezjistí žádné abnormality napájení ani konektorových spojů, může problém vyřešit výměna senzoru pevných částic.

Při nutné výměně senzoru pevných částic bezpodmínečně dbejte na jeho správnou montážní polohu. U příslušně označených provedení musí značka nebo QR kód na tělese senzoru směřovat dolů (viz obrázek). Nesprávná montážní poloha může vést k opětovnému výpadku senzoru. Rozhodující jsou pokyny výrobce vozidla. Označení na náhradním dílu slouží jako orientační pomůcka při montáži.

Senzor namontujte do výfukového systému předepsaným utahovacím momentem stanoveným výrobcem vozidla. Místo montáže musí být suché a bez nečistot.

Po výměně senzoru pevných částic může být nutné aktualizovat software nadřazených řídicích jednotek.
Aktualizaci softwaru lze provést například prostřednictvím služby HELLA GUTMANN macsRemote Services nebo pomocí diagnostického přístroje řady mega macs s funkcí PassThru. Dále je nutné mít registrovaný přístup k online portálu výrobce vozidla. Pokud nemáte k dispozici odpovídající vybavení, obraťte se v takovém případě na autorizovaný servis.

Po odstranění příčiny poruchy smažte paměť chybových hlášení a nakonec proveďte zkušební jízdu.