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FORVIAs Führungsposition in der Wasserstoffspeicherung sorgt für neuen Auftrag in Nordamerika

FORVIA festigt seine weltweite Marktführungsposition im Bereich der Wasserstoffspeicherung: Der weltweit siebtgrößte Automobiltechnologie-Zulieferer erhält einen neuen Auftrag in Nordamerika und wird ab 2025 Typ-IV Wasserstoffspeichersysteme für mittelschwere Nutzfahrzeuge liefern.

Wasserstoffspeicherung

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Dienstag 07.11.2023

FORVIA, der siebtgrößte Automobilzulieferer, hat von einem großen Automobilhersteller einen Auftrag über die Lieferung von Wasserstoffspeichersystemen des Typs IV für mittelschwere Nutzfahrzeuge auf dem nordamerikanischen Markt erhalten, deren Produktion im Jahr 2025 anlaufen soll.

"Der heutige Tag markiert einen bedeutenden Meilenstein für FORVIA, da wir einen großen Automobilauftrag in Nordamerika erhalten haben, der unsere weltweit führende Position bei Wasserstoffspeichersystemen festigt. Mit bestehenden Serienproduktionen in Europa, China und Korea verfügt FORVIA nun über eine konkurrenzlose globale Präsenz. Dies ist ein weiterer Beweis für das Vertrauen, das unsere Kunden in uns setzen", erklärt Patrick Koller, CEO von FORVIA.

Weltweit führend bei Wasserstoff-Speichersystemen

FORVIA und seine strategischen Partner haben ehrgeizige Pläne, Wasserstoff als nachhaltige Energie zu nutzen, um den Weg zu emissionsfreien Lösungen zu beschleunigen.

Neben dem starken Wachstum in der ersten Jahreshälfte 2023 wird für 2024 ein weiterer Anstieg des Umsatzes mit Hydrogen Solutions erwartet. FORVIA produziert derzeit in hochmodernen Anlagen in Südkorea, China und Frankreich (Allenjoie) und lieferte 2022 über 10.000 Wasserstofftanks aus. Weitere Standorte in Nordamerika werden derzeit für Forschung und Entwicklung sowie für den Ausbau der Produktion für den nordamerikanischen Markt geprüft.

FORVIA meistert Typ IV & Typ III Speicherbehälter

Bei den Tanks des Typs III und IV handelt es sich um Speicherlösungen, die aus einer Kohlefaserwicklung bestehen und für die Speicherung von Wasserstoffgas ausgelegt sind. Ein Typ III-Tank wird mit einer metallischen Auskleidung hergestellt, während ein Typ IV-Tank mit einer Polymerauskleidung hergestellt wird. Aus diesem Unterschied ergeben sich zwei Anwendungsfälle.

Tanks des Typs IV eignen sich gut für Anwendungen, die einen höheren Druck und eine intensivere Nutzung erfordern, wie z. B. Lkw-Anwendungen. Die Polymerauskleidung sorgt für eine höhere Haltbarkeit und bietet gleichzeitig eine bis zu 15 % höhere Fahrautonomie, ein um 30 % geringeres Gewicht und unterstützt die Erschwinglichkeit und den Komfort.

Tanks des Typs III eignen sich gut für Anwendungen, die eine geringere Autonomie erfordern und bei denen die Betankungszeit weniger eingeschränkt ist, z. B. bei Stadtbussen oder Flotten, die am Ende ihres Dienstes oder während der Nacht tanken.

Ein wichtiger Akteur der Automobilindustrie in der Region Amerika

Mit einer starken Präsenz in der Region Amerika betreibt FORVIA derzeit über 60 Standorte. Die Region Nord- und Südamerika spielt eine wichtige Rolle in der globalen Geschäftstätigkeit von FORVIA und wird im Jahr 2022 28 % des Umsatzes der Gruppe ausmachen.

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