PŘESVĚDČIVÝ STÍRACÍ ÚČINEK

Se stěračovými lištami HELLA si hned všimnete rozdílu: Díky grafitovému povrchu na pryžové části stěračové lišty se výrazně snižuje tření v místech, kde se stěračové lišty stýkají s čelním sklem. Stírání je tak podstatně rovnoměrnější a klidnější. Menší opotřebení navíc výrazně prodlužuje životnost stěračových lišt.

Výměna běžných i bezkloubových stěračových lišt je záležitostí okamžiku: Díky systému HELLA stačí na výměnu stěračových lišt a obnovení ničím nerušeného výhledu na vozovku jen pár minut a několik málo kroků. Za tuto rychlost a jednoduchost vděčí stěračové lišty předem namontovanému nebo přiloženému adaptéru vhodnému pro vaše vozidlo. Snadněji to nejde! A pokud byste potřebovali další pomoc: Odkaz na video s ukázkou montáže se automaticky zobrazí po výběru vozidla v našem online konfigurátoru.

Už konvenční stěračové lišty HELLA vás přesvědčí téměř dokonalým výsledkem stírání až do posledního okamžiku a také kvalitní, robustní konstrukcí s masivním ocelovým rámem.

Novátorské bezkloubové stěračové lišty jim ale v ničem nezaostávají: Konstrukčně přesný pružinový závěs a aerodynamický design zajišťují díky rovnoměrnému rozložení přítlaku na skle dokonale průzračný výhled. Další přednost: Geometrie s optimalizovaným prouděním vzduchu a optimalizovanou hlučností minimalizuje rušivý hluk větru.

Bezkloubovými stěračovými lištami lze vybavit jak novější vozy, tak řadu vozidel staršího data výroby. Vhodný adaptér pro dané rameno stěrače je součástí dodávky.

Uši drásající skřípání, rozmazané nečistoty na skle a zběsilé stírání nejvyšší rychlostí – to jsou jen některé z vedlejších účinků opotřebovaných stěračových lišt. Co je ale mnohem horší: Představují bezpečnostní riziko, protože nedostatečný výhled může zapříčinit těžké nehody. Opotřebené nebo poškozené stěračové lišty byste proto měli v každém případě neprodleně vyměnit. Kdy je ale potřeba tak učinit? Rádi vám to prozradíme!

Dobrým měřítkem při posuzování opotřebení stěračových lišt je tvorba pruhů během stírání. V ideálním případě se netvoří žádné pruhy. I když se ale tvoří maximálně tři úzké pruhy ve vnější části zorného pole nebo maximálně jeden pruh uprostřed zorného pole, můžete stěrače s klidným svědomím ještě nějakou dobu používat, není třeba je vyměňovat.

Něco jiného je, když se ve vnější části zorného pole začnou tvořit širší pruhy nebo několik rovnoměrně rozložených pruhů, které i následně zmizí. Jasnou známkou toho, že stěrače už nestírají správně a bude je brzy nutné vyměnit, je také to, že na čelním skle začne zůstávat nesetřená voda.

Jednoznačným upozorněním na to, že je třeba neprodleně vyměnit stěračové lišty, je to, že se na čelním skle tvoří mlžný povlak, stěrače při stírání „rachotí“ a na čelním skle zůstávají velké nesetřené plochy. Pokračování v jízdě za nepříznivých povětrnostních podmínek představuje za těchto okolností kvůli omezenému výhledu značné bezpečnostní riziko!