Une forte combinaison : le feu arrière LED HELLA Feu rond de 122 mm de diamètre réunit les fonctions feu arrière, feu stop et feu clignotant en un seul feu à glace transparente (variante 2SD 344 200-001). Grâce à cette multifonctionnalité, ce feu arrière attrayant est flexible d’utilisation et convient à de nombreuses applications. D'autres variantes avec des fonctions de signalisation combinées ou individuelles et un diffuseur bicolore rouge et transparent sont également disponibles.
Du fait de son mode de construction symétrique, le feu convient au montage sur la partie arrière du véhicule, autant sur le côté gauche que sur le côté droit. Toutes les fonctions de signalisation sont réalisées à l'aide d'une technologie LED à haute intensité, à longue durée de vie et à faible consommation d'énergie, ce qui permet d'obtenir un niveau d'attention élevé. La variante 2SD 344 200-001 utilise douze LED rouges pour les feux arrière et les feux stop ainsi que douze LED orange pour les clignotants. Un contrôle de panne des clignotants est intégré.
Le feu arrière LED, compatible en multivoltage et homologué ECE, peut être utilisé dans des environnements d’alimentation embarquée en 12 V et 24 V. Cette variante est adaptée au transport de marchandises dangereuses conformément à GGVS/ADR. Le raccordement électrique se fait par un câble de 500 mm avec des extrémités de câble ouvertes.
Une forte combinaison : le feu arrière LED HELLA Feu rond de 122 mm de diamètre réunit les fonctions feu arrière, feu stop et feu clignotant en un seul feu à glace transparente (variante 2SD 344 200-001). Grâce à cette multifonctionnalité, ce feu arrière attrayant est flexible d’utilisation et convient à de nombreuses applications. D'autres variantes avec des fonctions de signalisation combinées ou individuelles et un diffuseur bicolore rouge et transparent sont également disponibles.
Du fait de son mode de construction symétrique, le feu convient au montage sur la partie arrière du véhicule, autant sur le côté gauche que sur le côté droit. Toutes les fonctions de signalisation sont réalisées à l'aide d'une technologie LED à haute intensité, à longue durée de vie et à faible consommation d'énergie, ce qui permet d'obtenir un niveau d'attention élevé. La variante 2SD 344 200-001 utilise douze LED rouges pour les feux arrière et les feux stop ainsi que douze LED orange pour les clignotants. Un contrôle de panne des clignotants est intégré.
Le feu arrière LED, compatible en multivoltage et homologué ECE, peut être utilisé dans des environnements d’alimentation embarquée en 12 V et 24 V. Cette variante est adaptée au transport de marchandises dangereuses conformément à GGVS/ADR. Le raccordement électrique se fait par un câble de 500 mm avec des extrémités de câble ouvertes.
Tension de service | Multivolt (9-32 V) |
Fonction éclairage/signalisation | Feu arrière, feu stop, feu clignotant, feu de recul, feu antibrouillard arrière |
Source lumineuse | LED |
Plage de température | -40 °C à +60 °C |
Indice de protection | IP 6K9K |
Homologation | ECE, GGVS / ADR |
Protection CEM | E1 03 4895 |
Spécification | Norme HELLA 67001 classe 10 |
Fixation | Par vis, 2 x M6 x 25 |
Raccordement | Câble 500 mm, extrémités ouvertes |
Fonction éclairage/signalisation | Couleur diffuseur | Homologation ECE | Référence |
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Feu arrière, feu stop et feu clignotant | Transparent | E4 12371, E4 12658 | 2SD 344 200-001 |
Feu arrière, feu stop et feu clignotant | Rouge / transparent | E4 12371, E4 12658 | 2SD 344 200-071 |
Feu arrière-stop | Transparent | E4 12658 | 2SB 344 200-021 |
Feu arrière-stop | Rouge | E4 12658 | 2SB 344 200-081 |
Clignotant | Transparent | E4 12658 | 2BA 344 200-031 |
Antibrouillard arrière | Transparent | E4 14198 | 2NE 344 200-061 |
Antibrouillard arrière | Rouge | E4 14198 | 2NE 344 200-091 |
Feu de recul | Transparent | E4 14198 | 2ZR 344 200-051 |
Le feu est également disponible en 12 V ou 24 V sans contrôle de panne des clignotants et avec une gestion thermique passive.