Comparativa entre H4 y H7: diferencias entre las lámparas de los faros
Descubre las ventajas e inconvenientes de las lámparas H4 y H7.Si te preguntas qué lámpara es mejor, H4 o H7, aquí tienes la respuesta. Te explicamos las diferencias.
¿Cómo funciona una lámpara H4?
Las lámparas H4 fueron durante mucho tiempo el equipamiento estándar en los vehículos. Se conocen como lámparas Bilux. ¿Qué significa esto? Disponen de dos filamentos: uno para la luz de cruce y otro para la luz de carretera.
Los filamentos individuales se activan en función de la luz seleccionada (cruce o carretera). Los reflectores del faro están ajustados con precisión a la posición de los filamentos para que el haz de luz se proyecte correctamente delante del vehículo.
Características de una lámpara H4:
- Dos filamentos en la ampolla de vidrio
- Un casquillo en el faro
El siguiente nivel: la lámpara H7
La lámpara H7 es una evolución de la lámpara H4. Solo tiene un filamento. Se necesitan dos lámparas H7 por faro: una para la luz de cruce y otra para la luz de carretera.
La ventaja de esta disposición es que, al activar la luz de carretera, la luz de cruce no se apaga, sino que permanece encendida. De este modo, la zona inmediatamente delante del vehículo sigue estando bien iluminada.
Características de un sistema H7:
- Un filamento por lámpara
- Dos casquillos por lámpara
H4 o H7: ¿cuál es mejor?
La eficiencia luminosa de los sistemas H7 es mayor que la de los sistemas H4, gracias al efecto combinado de las dos lámparas. Sin embargo, con los sistemas H7 se necesitan cuatro lámparas (dos por faro) en lugar de dos, y siempre se recomienda sustituir ambos lados al mismo tiempo para que tengan una vida útil similar. Esto supone mayores costes a largo plazo.
Sustitución de H4 por H7: ¿es posible?
No es posible sustituir simplemente lámparas H4 por H7, ya que:
- Los tipos de casquillo son diferentes: una lámpara H4 no encaja en un portalámparas H7 y viceversa.
- Los reflectores del faro están ajustados a la posición de los filamentos. Si esto se modifica, el haz de luz se proyectaría de forma incorrecta sobre la calzada.
Uso de adaptadores
Importante: No se recomienda el uso de adaptadores. Este tipo de soluciones improvisadas puede invalidar el permiso de circulación del vehículo y provocar problemas en la próxima inspección técnica.
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