إذا ظهرت رسالة الخطأ "مطلوب فحص للنظام" في لوحة العدادات، وكان رمز الخطأ P06DE مسجلًأ في ذاكرة أعطال الطرازات المذكورة أعلاه، فقد يكون السبب هو ضعف عناصر إحكام وحدات الحقن. بسبب الإجهاد الحراري، قد تصبح وحدات الحقن غير ثابتة جيدًا مع مرور 
الوقت، مما يؤدي إلى انخفاض ضغط الإحكام.

إذا لم يتم فتح غطاء خزان الوقود في السيارات المذكورة أعلاه أو تم فتحه بشكل متقطع، فهناك عدة أسباب محتملة.

تتولى مستشعرات عدد لفات العجلات رصد الحركة الدورانية للعجلات. وتستخدم العديد من أنظمة السلامة وأنظمة المساعدة المعلومات التي توفرها تلك المستشعرات باعتبارها أهم معيار تعتمد عليه للتحكم في وظائف تلك الأنظمة. وستجد في هذه الصفحة العديد من الأمور من بينها الفروق بين المستشعرات الفعالة والكامنة لعدد لفات العجلات والمبدأ الذي تقوم عليه فكرة عملها. وعلاوة على ذلك سيجد احترافيو الورشة الفنية هنا تعليمات تفصيلية خطوة بخطوة بجانب العديد من النصائح العملية لمساعدتهم في تقصي الأخطاء واستبدال مستشعرات عدد لفات العجلات.

إذا كان من الضروري استبدال مستشعر الضغط التفاضلي في السيارات المذكورة أعلاه، فمن المفيد معرفة مكان تركيبه.

يمثل تغيير بادئ الدوران تحديًا في البداية بسبب محدودية إمكانية الوصول إليه. عند الفك يلزم القيام بما يلي:

• قم بإزالة وصلة أرضي البطارية (عند اللزوم قم بتدوين كود الراديو)
•  ارفع السيارة على منصة رفع

استبدال فلتر المقصورة الداخلية معقد بعض الشيء. وهو موجود في النطاق الأيسر من حيز أقدام الراكب الأمامي. من أجل الوصول إليه، يجب فك صندوق التابلوه.

يوسِّع ضوء المنعطفات من مجال الرؤية على الطرق المنحنية أو عند الانعطاف. وبهذا يمكن التعرّف على مسار الطريق والعوائق الموجودة عليه أثناء الظلام في وقتٍ مبكر وعلى نحوٍ أفضل. تجد في هذه الصفحة، بجانب خبايا الطريقة الوظيفية لضوء المنعطفات، الاختلافات بين ضوء المنعطفات الديناميكيّ والثابت. ونقدِّم فضلاً عن ذلك نصائح عملية لاختبار هذه الوظيفة الضوئية.

في السيارات المذكورة أعلاه المزودة بتكييف هواء يدوي قد تعمل مروحة المقصورة الداخلية على أعلى سرعة لها فقط (أقصى سرعة للمروحة). وعادةً ما يكون هذا مؤشرًا على أن منظم سرعات المروحة (المقاوم) به خلل.

ذا اُكتشف هذا العيب في طراز السيارة المذكور أعلاه، فقد يكون السبب المحتمل هو وجود عيب في الموصل الموجود في حاسوب هيكل السيارة (Body Computer) في حيز القدمين الأمامي الأيسر.

يتيح مستشعر عمود الكامات لنظام التحكم في المحرك أن يحدد الموقع الدقيق لمحرك ذراع الإدارة. تكون هذه المعلومة ضروريةً لأسبابٍ عديدة من بينها حساب موعد الإشعال والحقن. يمكنك في هذه الصفحة استقراء كيفية ملاحظة وجود خلل في مستشعر عمود الكامات وماهية الأخطاء المفيدة عند تقصي الأخطاء.

في سيارة سمارت 451، يُستبدل فلتر الحيّز الداخلي/غبار الطلع من حيّز أقدام السائق. للوصول إلى غطاء صندوق المبخر/التدفئة، يجب توجيه اليد خلف دواسة الوقود/الفرامل.

يمكن أن تصدر في السيارات المذكورة أعلاه ضوضاءُ ذاتُ صرير من المنطقة الأمامية للسيارة عند الكبح. تعلو الضوضاء في الغالب عند الكبح عند سرعةٍ منخفضة وحتى توقُّف السيارة.