إذا تم تحديد المشكلة المذكورة أعلاه، فقد يكون السبب في ذلك هو وجود فجوة كبيرة بشكل مفرط عند النقطة الانتقالية بين غطاء أسفل السيارة الأمامي والأوسط.

إذا ظهر بلاغ الخطأ "خلل وظيفي في نظام الشحن - توقف المحرك ممكن" في مجموعة أجهزة القياس والبيان في طرازات السيارات المذكورة أعلاه،.

كشافات زينون تُصدر مزيدًا من الضوء على الطريق من كشافات الهالوجين الكلاسيكية. إنها تزيد من السلامة في الظلام وهي مُمثَّلة الآن في جميع فئات السيارات تقريبًا. اكتشف في هذه الصفحة كيف يتم تركيب كشافات زينون وكيف تعمل. بالإضافة إلى ذلك، سوف تكتشف هنا الأسباب التي تؤدي إلى تعطُّل كوابح تيار زينون، وكيف يمكن العثور على الأعطال بسرعة ومدى خطورة تعديل كشافات زينون غير القانونية.

في السيارة المذكورة أعلاه قد تضيء لمبة كنترول المحرك، رغم أنه ليس هناك انخفاض ملحوظ في قدرة المحرك. إذا حدث العطل المذكور أعلاه وكان رمزي الخطأ 148B و148C مسجلين في ذاكرة الأعطال (المرحلة الأخيرة للتدفئة الإضافية بها خلل)،

ذا كان المحرك في حالة اللاحمل، فقد تسمع ضوضاء أزيز في حجرة المحرك عند إيقاف تشغيل نظام تكييف الهواء. قد يكون سببها كبّاس مكيف الهواء.

تزداد الشكاوى بخصوص المشكلة التالية في المركبات المذكورة أعلاه. في أثناء مرحلة تسارع السيارة، قد تصدر اهتزازات وصوت طرق في منطقة محور التشغيل (الأمامي).

يقوم مقياس جهد الصمام الخانق بإبلاغ وحدة التحكم في المحرك بزاوية فتح الصمام الخانق. تكون إشارة هذا المستشعر مطلوبة لعدة أمور، من بينها حساب كمية الحقن. وعبر هذه الصفحة سنطلعك على هيكل ووظيفة مقياس جهد الصمام الخانق. كما سنعرض لك الأعراض التي يمكن أن تشير إلى وجود تلف بهذا المستشعر، وكيف يمكن فحصه في الورشة باستخدام أدوات بسيطة.

قد يكون عرض مستوى الوقود في أجهزة القياس والبيان غير صحيح في السيارات المذكورة أعلاه، لذا من الممكن أن يكون الخزان ممتلئًا، ولكن يُعرض مستوى وقود أقل.

في الطراز المذكور أعلاه من السيارة قد يحدث انقطاع كامل للصوت. بالإضافة إلى ذلك قد يُسمَع أثناء القيادة صوت ضوضاء داخل السيارة. إذا وُجدت إحدى المشكلات المذكورة أعلاه، فيجب كخطوة أولى في تشخيص المشكلة التحقق مما إذا كانت هناك رطوبة تتسرب إلى مضخم الصوت.

لم يتم تفريغ الهواء من نظام التبريد بشكل صحيح: درجة حرارة المحرك ترتفع/ضعف أداء التدفئة
إذا ظهرت مشاكل في المركبات المذكورة أعلاه بعد إصلاح نظام التبريد أو فتح نظام التبريد (ارتفاع درجة حرارة المحرك، ضعف أداء التدفئة)، فمن المحتمل أنه لم يتم تفريغ الهواء من نظام التبريد طبقًا لتعليمات الشركة المصنعة.

الإضاءة في الشوارع تكتسب ذكاء التقنيات الرقمية. وهذا يعني أن تقنية توزيع الضوء في المستقبل ستعتمد بشكل أساسي على التحكم الرقمي في وحدات الإضاءة عالية الدقة. وبالتالي ستفتح هذه التقنية آفاق استخدام جديدة ومتنوعة، وخاصةً فيما يتعلق بتعزيز أمان حركة المرور.

نظام الدفع بجميع العجلات لا يتم تعشيقه
إذا تم العثور على الخلل المذكور أعلاه، فقد يكون ذلك بسبب وجود خلل في دورة الضغط السالب الخاص بالتحكم في المحرك الفراغي. السيارات المذكورة أعلاه تعمل بالدفع الخلفي كتجهيز قياسي. مع نظام الدفع بجميع العجلات يتم "تشغيل" المحور الأمامي ميكانيكيًا.