نوصي باتباع الخطوات التالية:لتغيير اللمبة:

• أطفئ إضاءة وإشعال السيارة
• أخرج المفتاح من قفل المقود واحفظه في مكان آمن

إذا صدر صوت غير محدد من منطقة الأعمدة A أو لوحة أجهزة القياس والبيان في السيارات المذكورة أعلاه، قد تكون بسبب المصد المطاطي لغطاء المحرك.

يعيِّن مقياس كمية الهواء كتلة الهواء المشفوط لدى محرِّكات الاحتراق. تحتاج وحدة التحكم في المحرك إلى هذا المقدار من أجل إدارة الوظائف المختلفة. استعلم في هذه الصفحة بشأن بنية مقياس كمية الهواء ووظيفته. فضلاً عن ذلك تجد هنا معلوماتٍ حول كيفية ملاحظة تعطل مقياس كمية الهواء وما يفضي إلى هذا العطل وكيف يمكن فحصه في الورشة.

ُمكن في السيارات المذكورة أعلاه أن يُفعَّل نظام المساعدة على صف السيارة دون وجود عائق في الجوار. ويؤدِّي ذلك في بعض الأحيان مباشرةً إلى إشاراتٍ تحذيرية صوتية.

يكون من الضروريّ في خضم أعمال الصيانة والإصلاح على مُكيِّف الهواء، تفريغُ النظام أو تعبئته. إلا أن وصلات الخدمة لا تقع لا في حجرة المُحرِّك ولا على سقف المقصورة.

في السيارات المذكورة أعلاه قد يحدث انخفاض في أداء المحرك. غالبًا ما تكون أكواد الخطأ P0010‏/P0016‏/P0088‏/P0341 مسجلة في ذاكرة الأخطاء. ترتبط هذه الأخطاء بالتحكم المتغير في الصمام أو موضع العمود المرفقي/عمود الحدبات.

يزيد ضوء القيادة النهاري من مستوى السلامة في حركة المرور. ولذلك يتم تركيبه بالفعل من قبل المصنع في السيارات الجديدة. استكشف في هذه الصفحة مزايا ضوء القيادة النهاري مقارنة بضوء السير. وعلاوة على ذلك تجد هنا نصائح حول اختيار طقم التجهيز اللاحق المتوافق مع القانون والطريقة السليمة فنيًا لتركيبه. وكمثال لتكويد وظائف الضوء تتعرف فضلًا عن ذلك على إمكانيات التفرد والخصوصية التي توفرها أنظمة الشبكة الكهربائية الحديثة للسيارات.

قد يصدر صوت أزيز من حيز المحرك في مرحلة التسارع في السيارات المذكورة أعلاه. غالبًا ما يكون فقدان القدرة غير ملحوظ، حيث يكون مصباح التحكم في المحرك مطفأ.

في السيارة المذكورة أعلاه قد يتعطل نظام التحكم في السرعة بشكل متقطع. قد يكون سبب هذا العطل هو عيب داخلي في زنبرك لفائف عجلة القيادة. هناك كابلات شريطية في النابض اللولبي يمكن أن تنكسر بسبب الضغط المستمر الناتج عن حركات دوران عجلة القيادة.

في السيارة المذكورة أعلاه، قد يحدث أن تضيء لمبة التحذير الخاصة بنظام التحكم الديناميكي الموجودة في لوحة العدادات. في سجل تشخيص حالة وحدة التحكم، يمكن الكشف عن وجود عطل في الاتصال مع وحدة التحكم في نظام التحكم الديناميكي في القيادة. يتعذر قراءة ذاكرة الأعطال الخاصة بوحدة التحكم هذه.

في هذا الفصل، سنتعامل على سبيل المثال مع مفتاح الإشعال المزود بجهاز تحكم عن بعد بـ 3 أزرار (مفتاح قابل للطي) الخاص بمجموعة فولكس فاجن للماركات التجارية سكودا، وفولكس فاجن، وسيات. يمكن استخدام مفتاح السيارة هذا لفتح السيارة وإغلاقها ميكانيكيًا عند بعد.

إذا أضاء مصباح مؤشر مستوى زيت المحرك في السيارات المذكورة أعلاه أو تم اكتشاف مستوى الزيت غير الكافي أو اكتشاف فقدان الزيت، فقد تكون أنابيب الزيت الموجودة في الشاحن التوربيني هي السبب. يجب الاهتمام بشكل خاص بحلقات منع التسريب الموجودة في أنابيب إمداد الزيت ورجوعه. وإذا تم تحديد أنها السبب في التسريب، وجب استبدالها. أثناء التركيب، من المهم التأكد من أن حلقات منع التسريب الجديدة مناسبة بشكل مريح وغير تالفة أثناء العملية.