Refrigeración del motor pensada para el futuro: un factor de éxito decisivo para los mayoristas
Las exigencias impuestas a los mayoristas han cambiado mucho en los últimos años. Los vehículos se han vuelto mucho más complejos tecnológicamente, y el tema relacionado con la refrigeración del motor ha adquirido un papel central, independientemente de que se trate de motores de combustión clásicos, vehículos híbridos o modelos totalmente eléctricos. Para los mayoristas, esto significa: La experiencia en gestión térmica es hoy más importante que nunca.
Nuevas oportunidades para los mayoristas gracias a la moderna tecnología de refrigeración
La tecnología de refrigeración de los motores de combustión ha evolucionado considerablemente en los últimos años. Los modernos circuitos de refrigeración controlados electrónicamente, las bombas de agua variables y los termostatos inteligentes influyen no solo en la temperatura, sino también en el consumo, el rendimiento y la gestión de los gases de escape.
Esto abre un nuevo potencial de ventas para los mayoristas: Los talleres requieren cada vez más componentes para la comprobación profesional del sistema de refrigeración, el diagnóstico electrónico y el mantenimiento preventivo
Complejos requisitos de refrigeración en vehículos híbridos
Los vehículos híbridos plantean retos adicionales. Combinan dos sistemas de accionamiento completamente distintos, cada uno de los cuales tiene sus propios requisitos térmicos. Las baterías, la electrónica de potencia, los motores eléctricos y las unidades de combustión suelen requerir circuitos de refrigeración independientes, lo que significa que los mayoristas necesitan más sensores, tipos de refrigerante y piezas de repuesto para sistemas de refrigeración complejos. Quienes demuestran experiencia en este ámbito se posicionarán como un socio fiable para los talleres modernos, una clara ventaja competitiva.
Control eficaz de la temperatura como requisito previo para la autonomía y la vida útil
La refrigeración también desempeña un papel clave en los vehículos eléctricos (BEV). Contrariamente a lo que se suele suponer, los vehículos eléctricos no requieren menos servicio, sino a menudo incluso más experiencia en el ámbito de la gestión térmica. La estabilidad térmica de la batería de alto voltaje es crucial para la autonomía, la velocidad de carga y la vida útil. Al mismo tiempo, los convertidores de potencia, los cargadores de a bordo y los motores eléctricos también generan calor que es necesario disipar. Esto crea un creciente potencial de ventas para los mayoristas: La demanda de componentes de gestión térmica de alta calidad para vehículos eléctricos no deja de aumentar.
La tendencia es clara: La gestión térmica es un tema clave en la tecnología de sistemas para vehículos. Los modernos equipos de diagnóstico y una amplia gama de productos para diferentes arquitecturas de refrigeración son cada vez más importantes para los talleres. Los clientes confían en que sus vehículos sean eficientes, seguros y duraderos, y la refrigeración del motor es crucial para ello.
¿Cómo pueden los mayoristas satisfacer las crecientes exigencias de la gestión térmica?
Aquí es donde entra en juego HELLA. Con una extensa gama IAM de componentes de refrigeración de motores para turismos, vehículos comerciales ligeros y camiones, en constante crecimiento, así como un alto grado de trabajo pionero en el sector de los equipos originales para la gestión térmica de vehículos eléctricos, HELLA se encuentra a la vanguardia de la tecnología.
Dado que la población mundial de vehículos aumentará de aquí a 2050 y se desplazará hacia los vehículos eléctricos, HELLA se centrará a largo plazo en resaltar la importancia de los componentes de gestión térmica para los vehículos eléctricos en particular. Nuestro enfoque estratégico en la gestión térmica nos permitirá dar forma al mercado de las aplicaciones BEV. Con el Coolant Control Hub (CCH), conectamos los circuitos de refrigeración de la batería, el motor eléctrico y el interior del vehículo, garantizando así una mayor eficiencia, tiempos de carga más cortos y una mayor autonomía de los coches eléctricos, ya que la energía térmica se distribuye de forma óptima.
Al ofrecer un actuador de válvula electrónico (eVA) y una potente bomba de medios (MPX), nos aseguramos de que el refrigerante se canalice a través del circuito de refrigeración de un vehículo eléctrico según sea necesario. Esto garantiza un control óptimo de la temperatura de todos los componentes críticos, como la batería y la electrónica de potencia. Como resultado, es posible aumentar la vida útil y la eficiencia de la batería de iones de litio y aumentar la autonomía total de los vehículos eléctricos.
Con el tiempo, esta experiencia pionera en equipos originales se trasladará también a nuestra gama IAM para que los mayoristas también puedan beneficiarse directamente de ella.
Gestión térmica pensada para el futuro: completa, fiable, ¡HELLA!
Además de la gama clásica de gestión térmica, también ofrecemos una amplia gama de productos IAM eléctricos y electrónicos para la gestión térmica, incluidos termostatos (termostatos de refrigerante) y sensores (por ejemplo, sensores de temperatura del refrigerante).
Esta disponibilidad mejorará aún más nuestra cartera de productos de refrigeración de motores y garantizará que nuestros socios reciban todos los artículos que necesitan de un único proveedor".