Pluie, neige, projections d'eau : les balais d'essuie-glace HELLA sont conçus pour un usage quotidien intensif sur la route, grâce, entre autres, à leur robuste cadre en acier massif de qualité. Et l'efficacité est également au rendez-vous : le revêtement graphite de la raclette en caoutchouc réduit fortement le frottement dans les zones de contact entre le balai d'essuie-glace et le pare-brise. De ce fait, le fonctionnement des balais d'essuie-glace est sensiblement plus régulier et plus silencieux, et l'usure réduite allonge nettement leur durée de vie. Une pression homogène en tout point de contact assure un balayage toujours net, indispensable pour conserver une parfaite visibilité même dans les cas extrêmes ! Particularité marquante : le gicleur de lave-glace intégré, qui répartit le liquide du dispositif lave-glace sur le pare-brise de façon précise et homogène. Le résultat : une visibilité encore meilleure après peu de passages.

Pour des raisons évidentes de sécurité, les balais d'essuie-glace usés doivent être remplacés au plus vite - aucun problème avec les balais d'essuie-glace pour VU HELLA ! Quelques gestes suffisent en effet pour les remplacer en très peu de temps et profiter à nouveau d'une visibilité parfaite. La gamme HELLA comprend des balais d'essuie-glace de longueurs flexibles et couvre pratiquement tous les modèles de VU. Impossible de faire plus simple !

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Quand on roule tous les jours, la visibilité est fréquemment perturbée par la pluie, la neige, les salissures et les projections d'eau. Le danger pour la sécurité est réel car une mauvaise visibilité peut être source d'accidents graves. C'est pourquoi les balais d'essuie-glace usés ou détériorés doivent toujours être remplacés sans tarder. Mais quand le changement est-il nécessaire ? HELLA vous dit tout.

La formation de stries pendant le nettoyage est un bon indice pour évaluer l'usure d'un balai d'essuie-glace. Dans le meilleur des cas, il n'y a pas de stries. Et même avec au maximum trois fines stries persistantes dans le champ de vision extérieur ou au maximum une strie dans le champ de vision central, vous pouvez tranquillement continuer d'utiliser les essuie-glaces pendant un certain temps sans devoir les remplacer pour l'instant.

Il en va tout autrement s'il se forme des stries importantes dans le champ de vision extérieur ou de très nombreuses stries non persistantes, bien réparties, même si elles disparaissent au bout d'un certain temps. Tout comme le début d'une surface d'eau persistante sur le pare-brise, il s'agit-là de signes révélant à l'évidence que les essuie-glaces ne fonctionnent plus correctement et qu'il faudra les remplacer en très peu de temps.

La formation d'un net voile, des « marques de broutage » et/ou d'importantes surfaces d'eau qui restent présentes sur le pare-brise indiquent clairement que les balais d'essuie-glace doivent être changés sans tarder. Continuer de rouler ainsi par mauvais temps est très dangereux en raison du manque de visibilité !