UP30/32 Vakuumpumpe
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UP30/32 Vakuumpumpe
UP30-32 Vakuumpumpe

UP30/32 VAKUUMPUMPE

Die Energie- und Kostenvorteile von herkömmlichen Bremssystemen mit pneumatischem Bremskraftverstärker können durch den Einbau einer Vakuumpumpe auch bei zukünftigen Fahrzeugtechnologien wie beim Downsizing von Motoren und bei Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeugen realisiert werden. Diese Pumpen sind in der Lage, unabhängig von der Motortechnologie als einzige Vakuumversorgung das benötigte Vakuum zu erzeugen.

Die UP30/32 liefert ein Vakuum für den Bremskraftverstärker und wenn nötig für die Aktuatoren im Motorraum. Die UP30/UP32 ist – genau wie UP28 – im pneumatischen Abschnitt des Bremssystems eingebaut. Beide Vakuumpumpen eignen sich ideal für Fahrzeuge, die kein Vakuum erzeugen, wie z. B. Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeuge, Elektroautos und Dieselmotoren.

 

TECHNISCHE DATEN

 
UP30/UP32 Vakuumpumpe 
Betriebstemperatur 
-40 °C bis +120 °C
Maximales Vakuumlevel
86 % (unter Umgebungsdruck)
Druckaufbauzeit

(bei 13 V und 4 l Prüfvolumen)


50 % vom Umgebungsdruck: t ≤ 3,3 s/2,4 s

70 % vom Umgebungsdruck: t ≤ 6,2 s/4,4 s

Pumpenbetriebszeit
1200 Stunden
Gewicht
~ 1,7 kg
SOP
2009
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Vakuumpumpen

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