Szukasz sposobu na szybką i łatwą wymianę wycieraczek?
HELLA Cipomoże: Dzięki odpowiedniemu adapterowi i EASYCHANGE możesz w mgnieniu oka zamontować nowe pióra wycieraczek – wszystkie informacje i filmy znajdziesz tutaj.Odpowiedni adapter do każdego ramienia wycieraczki – szybki montaż dzięki systemowi EASYCHANGE
Wycieraczki wymagają wymiany. Aby zamontować nowe wycieraczki potrzebny jest odpowiedni adapter do ramienia wycieraczki do danego pojazdu.
HELLA ma w ofercie szeroką gamę produktów: HELLA oferuje odpowiedni adapter do każdego ramienia wycieraczki. Wymagany adapter jest dołączony do opakowania wycieraczek, dzięki czemu można je wymienić bez dodatkowego wysiłku. Dzięki systemowi EASYCHANGE proces ten jest szybki i nieskomplikowany.
Przegląd adapterów HELLA do wszystkich typów ramion wycieraczek
Poznaj gamę adapterów HELLA – z przewodnikami wideo, które wyjaśniają, jak wymienić je w kilku prostych krokach
Hybrid
- Adapter hybrydowy E3 (bagnet 7 x 2,6 mm)
- Adapter hybrydowy E3 (hak)
- Adapter hybrydowy E3 (PIN 4,8 mm / PIN 6,3 mm)
Metal
- Adapter metalowy A2-1 (hak)
- Adapter metalowy B (hak)
- Adapter metalowy E3 (hak)
- Adapter metalowy V9 (hak)
- Adapter metalowy E3 (PIN 4,8 mm / PIN 6,3 mm)
- Adapter metalowy E3 (bagnet 7 x 2,6 mm)
Cleantech
- Adapter Cleantech 3A (do haka)
- Adapter Cleantech 3B (do blokady bocznej 19 mm, 22 mm)
- Adapter Cleantech 3H-8 (do przycisku 22 mm)
- Adapter Cleantech 3H-8 (do przycisku wąskiego 19 mm)
- Adapter Cleantech 3A (do Pinch Tab)
- Adapter Cleantech 3C (do określonych modeli Audi A4 / Mercedes C-Class)
- Adapter Cleantech 3F (do bagnetu Euro)
- Adapter Cleantech 3T
- Adapter Cleantech 3U
Smarttech
- Adapter Smarttech 1 (do haka)
- Adapter Smarttech 2 (blokada boczna 19 mm)
- Adapter Smarttech 3 (do przycisku 22 mm)
- Adapter Smarttech 4 (do Pinch Tab)
- Adapter Smarttech 5 (do bagnetu Euro)
- Adapter Smarttech 6 (do przycisku wąskiego 19 mm)
Tylna wycieraczka z tworzywa
- Adapter tylnej wycieraczki z tworzywa 5A (Rock Lock 2)
- Adapter tylnej wycieraczki z tworzywa 5B (Rock Lock 3)
- Adapter tylnej wycieraczki z tworzywa 5C (Slide Pinch)
- Adapter tylnej wycieraczki z tworzywa 5C (Slide Pinch)
Tylna wycieraczka płaska
- Adapter tylnej wycieraczki płaskiej 7A (U-Clip)
- Adapter tylnej wycieraczki płaskiej 7A + 7E (górny przycisk)
- Adapter tylnej wycieraczki płaskiej 7J (zatrzask)
Easy Set
- Adapter Easy Set OE 3D-2 (do Pinch Tab)
- Adapter Easy Set OE 3H-2 (do przycisku 22 mm)
- Adapter Easy Set OE 3H-2 (do przycisku wąskiego 19 mm)
- Adapter Easy Set OE 3B-2 (Side Lock)
Upgrade Easy Set
Przyczyny piszczenia wycieraczek w skrócie
Poniżej przedstawiamy krótkie podsumowanie najczęstszych przyczyn piszczenia lub skrzypienia wycieraczek:
- zbyt wysoka prędkość pracy wycieraczek przy zbyt niskiej intensywności opadu
- uszkodzenie lub wytarcie wycieraczki
- nieprawidłowo ustawiona wycieraczka
- niewłaściwy model wycieraczek
- zabrudzenie wycieraczki
- zabrudzenie przedniej szyby
Co można poradzić na piszczące pióra wycieraczek?
Najpierw należy ustalić przyczynę. Podnieś pióra wycieraczek, aby sprawdzić, czy guma nie jest uszkodzona ani pęknięta. Upewnij się, że ramiona wycieraczek natychmiast opuszczają się lub połóż na przedniej szybie koc lub ręcznik, aby zapobiec uszkodzeniu, gdy ramiona przypadkowo odskoczą. Jeśli wycieraczki są w idealnym stanie, dokładnie wyczyść wycieraczki oraz przednią szybę. Wystarczy użyć czystej ściereczki do czyszczenia wycieraczek.
Jeśli po wyczyszczeniu piór wycieraczek nadal piszczą, konieczne może być ponowne ustawienie wycieraczek. Wycieraczkę należy ustawić pod kątem 90° względem przedniej szyby. Najlepiej zrobić to podczas deszczu, ponieważ wtedy można testować ustawienie wycieraczek dowolną ilość razy bez narażania materiału na naprężenia.
Kiedy należy wymienić wycieraczki?
Jeśli wycieraczki piszczą, nie musi to od razu oznaczać, że należy zamontować nowe. Jeśli jednak podczas sprawdzania wycieraczek zostaną stwierdzone jakiekolwiek wady lub uszkodzenia, nadszedł czas na ich wymianę. W takich sytuacjach nie należy zwlekać z wymianą, ponieważ uszkodzone wycieraczki nie są w stanie skutecznie usuwać deszczu i zabrudzeń z przedniej szyby. W rezultacie niebezpieczeństwo wypadku staje się większe.
Co należy zrobić, gdy wycieraczki pracują nierówno?
Tarcie lub przeskakiwanie wycieraczek przedniej szyby jest irytujące i może ograniczać widoczność, a tym samym poziom bezpieczeństwa w krytycznych sytuacjach. Dlaczego tak się dzieje? Od zabrudzeń i nieprawidłowych ustawień po zużycie gumy: Tutaj dowiesz się ja zlokalizować i rozwiązać ten problem.
Tarcie wycieraczek może mieć wiele przyczyn. W zależności od przyczyny można ten problem rozwiązać na wiele różnych sposobów. Możliwe przyczyny tarcia, piszczenia lub przeskakiwania wycieraczek:
- Pozostałości wosku lub zabrudzeń na przedniej szybie.
- Po wymianie nowe wycieraczki nie zostały prawidłowo ustawione.
- Guma starszych piór wycieraczek ma tendencję do twardnienia, co oznacza, że wycieraczki nie przesuwają się już płynnie.
- Wycieraczki są uszkodzone (zwykle towarzyszą temu silne smugi podczas wycierania).
Usuwanie zabrudzeń z przedniej szyby
Wycieraczki czasami wykazują tarcie, gdy na szybę przednią została nałożona powłoka. Przyczyną tego są pozostałości wosku: Podobnie jak w przypadku zabrudzeń, zakłóca to ruch gumowej wargi i zwiększa opór przy poślizgu. Rezultatem jest przeskakiwanie, skrzypienie lub tarcie. Rozwiązanie jest jednak bardzo proste: dokładnie wyczyść przednią szybę za pomocą płynu do mycia szyb i bawełnianej ściereczki. Jest to pierwsza rzecz, którą radzimy zrobić, gdy wycieraczki przestały się płynnie poruszać.
Na przedniej szybie gromadzi się spora ilość zabrudzeń, szczególnie w miesiącach wiosennych i letnich: od pyłków po owady i inne zabrudzenia. Nawet nowe wycieraczki mogą wykazywać podwyższone tarcie, jeśli na przedniej szybie znajduje się wiele osadów powodujących nadmierne nierówności. Należy regularnie czyścić przednią szybę, ponieważ wydłuży to również żywotność wycieraczek.
Podczas czyszczenia przedniej szyby upewnij się, że wszystkie zabrudzenia zostały usunięte. Jeśli problem nie ustąpi, może to mieć następujące przyczyny.
Kiedy należy wymienić wycieraczki?
Starsze pióra wycieraczek z biegiem czasu mają tendencję do tarcia, skrzypienia lub przeskakiwania. Dzieje się tak, ponieważ guma na piórach wycieraczek w miarę starzenia się pod wpływem działania promieni słonecznych twardnieje. W rezultacie gumowa krawędź traci swoje właściwości poślizgowe i jej ruch po przedniej szybie staje się coraz mniej regularny. Tego naturalnego procesu starzenia nie da się zatrzymać, ale można go spowolnić przez odpowiednią pielęgnację wycieraczek.
Jeśli wycieraczki są uszkodzone, ich ruch również może się stać nierówny lub poszarpany. W większości przypadków guma jest pęknięta lub przedarta.
Aby sprawdzić stan wycieraczek, odwróć ich ramiona i obejrzyj gumę: czy widać na niej drobne pęknięcia lub czy jest miejscami nieco zużyta? Są to wyraźne oznaki uszkodzenia.
Jeśli minęło już trochę czasu od wymiany piór wycieraczek lub jeśli podczas sprawdzania gumy zauważono wyraźne oznaki uszkodzenia, nadszedł czas na wymianę wycieraczek.
DynaRay: styl w połączeniu z mocą
Linia DynaRay wyróżnia się mocnymi akcentami świetlnymi, precyzyjnym rozmieszczeniem diod LED i wyjątkowym designem. Dostępne z białym lub bursztynowym światłem pozycyjnym – zgodne z normami ECE lub do zastosowania w offroadzie. Maksymalna funkcjonalność i styl do każdego zastosowania.