Porównanie H4 i H7: Różnice między żarówkami reflektorów
Poznaj mocne i słabe strony żarówek H4 i H7.Jeśli się zastanawiasz, która żarówka do reflektorów jest lepsza: H4 czy H7 nie musisz szukać dalej. Wyjaśnimy różnice.
Jak działa żarówka H4?
Żarówki H4 były kiedyś standardowym wyposażeniem pojazdów. Określa się je jako lampy Bilux. Co to oznacza? Są wyposażone w dwa żarniki: jeden do świateł mijania, a drugi do świateł drogowych.
Poszczególne żarniki aktywuje się przez włączenie odpowiedniej funkcji świateł (światła mijania lub światła drogowe). Odbłyśniki w reflektorze są precyzyjnie dostosowane do położenia żarników, dzięki czemu stożek światła pada odpowiednio przed pojazd.
Właściwości żarówki H4:
- dwa żarniki w jednej szklanej bańce
- płytka podstawy żarówki w reflektorze
Następny poziom: lampa żarówka H7
Żarówka H7 to następca żarówki H4. Ma tylko jeden żarnik. Na jeden reflektor są potrzebne dwie żarówki H7: jeden do świateł mijania, a drugi do świateł drogowych.
Zaletą tego rozwiązania jest to, że po włączeniu świateł drogowych światła mijania nie wyłączają się i zachowują swoją funkcjonalność. Oznacza to, że obszar bezpośrednio przed pojazdem pozostaje dobrze oświetlony.
Właściwości systemu H7:
- jeden żarnik na żarówkę
- Dwie płytki podstawy na żarówkę
H4 lub H7: Która jest lepsza?
Wydajność świetlna systemów H7 jest wyższa niż systemów H4 ze względu na połączony efekt obu żarówek. Jednak w przypadku systemów H7 są potrzebne cztery żarówki (2 żarówki na reflektor) zamiast dwóch, a obie strony zawsze należy wymieniać w tym samym czasie, ponieważ zagwarantuje to im podobną żywotność. Z czasem rozwiązanie to okazuje się droższe.
Wymiana H4 na H7: Czy to możliwe?
Nie można wymienić żarówek H4 na żarówki H7, ponieważ:
- Typy płytek podstawy są różne: lampa żarówka H4 nie pasuje do gniazda żarówki H7 i odwrotnie.
- Odbłyśniki w reflektorze są dostosowane do położenia żarników. Gdyby to zmieniono, stożek świetlny nieprawidłowo padałby na drogę.
Korzystanie z adapterów
Ważne: Nie zaleca się stosowania adapterów. Tego typu rozwiązania doraźne mogą spowodować wygaśnięcie homologacji i powodować problemy przy następnym przeglądzie technicznym.
Wycieraczki przedniej szyby o wzmocnionej konstrukcji: spełniają rygorystyczne wymogi dla sektora pojazdów dostawczych
Przednia wycieraczka HELLA o wzmocnionej konstrukcji jest wyposażona w masywną stalową ramkę, trwałą gumową krawędź i opcjonalne dysze. Opracowana z myślą o rygorystycznych wymaganiach sektora pojazdów dostawczych: z systemem Easychange do szybkiej wymiany bez użycia narzędzi.