Des éléments de signalisation efficaces : les feux LED modulaires HELLA de la série 011 172, d'un diamètre de 55 mm, couvrent différentes fonctions de signalisation. En plus des clignotants, des feux de position, des feux de position arrière et des feux stop, les feux antibrouillard arrière et les feux de recul en font également partie. La forme ronde et compacte des optiques offre de nombreuses options d'utilisation.
Le clignotant avant LED 55 mm pour les applications 12 V ou 24 V comporte un verre transparent et trois LED orange qui génèrent une signalisation attirant l’attention. Grâce à la technologie LED utilisée, le clignotant est très peu énergivore et, fidèle à la devise « Fit and Forget », il a une durée de vie particulièrement longue. Le dissipateur thermique actif garantit un fonctionnement parfait à tout moment et en prolonge également la durée de vie.
Le système breveté par HELLA pour le contrôle de panne des clignotants permet une utilisation conforme aux exigences de la norme ECE-R 48. Le clignotant extrêmement robuste est étanche à l'eau et à la poussière et résiste au nettoyage à haute pression. Les variantes existantes de lampes à incandescence peuvent être facilement remplacées 1 pour 1 par la technologie LED.
Grâce à des modules circulaires disponibles en option, comme le feu de position LED ou un cache chromé, le feu clignotant HELLA 55 mm peut être complété de manière modulaire.
Des éléments de signalisation efficaces : les feux LED modulaires HELLA de la série 011 172, d'un diamètre de 55 mm, couvrent différentes fonctions de signalisation. En plus des clignotants, des feux de position, des feux de position arrière et des feux stop, les feux antibrouillard arrière et les feux de recul en font également partie. La forme ronde et compacte des optiques offre de nombreuses options d'utilisation.
Le clignotant avant LED 55 mm pour les applications 12 V ou 24 V comporte un verre transparent et trois LED orange qui génèrent une signalisation attirant l’attention. Grâce à la technologie LED utilisée, le clignotant est très peu énergivore et, fidèle à la devise « Fit and Forget », il a une durée de vie particulièrement longue. Le dissipateur thermique actif garantit un fonctionnement parfait à tout moment et en prolonge également la durée de vie.
Le système breveté par HELLA pour le contrôle de panne des clignotants permet une utilisation conforme aux exigences de la norme ECE-R 48. Le clignotant extrêmement robuste est étanche à l'eau et à la poussière et résiste au nettoyage à haute pression. Les variantes existantes de lampes à incandescence peuvent être facilement remplacées 1 pour 1 par la technologie LED.
Grâce à des modules circulaires disponibles en option, comme le feu de position LED ou un cache chromé, le feu clignotant HELLA 55 mm peut être complété de manière modulaire.
Tension nominale | 12 V et 24 V |
Consommation | 0,4 A (12 V), 0,2 A (24 V) |
Puissance absorbée | 4,8 W (12 V / 24 V) |
Fonction éclairage/signalisation | Clignotant avant |
Source lumineuse | LED |
Plage de température | -40 °C à +60 °C |
Indice de protection | IP 6K9K |
Homologation | ECE E1 3284 |
Protection CEM | E1 10R 036317 |
Spécification | Norme HELLA 67101, Classe 4.1 |
Fixation | Par trois vis, perçage Ø 5,5 mm |
Raccordement | Câble 500 mm, extrémités ouvertes |
Tension | Fonction | Référence |
---|---|---|
12 V | Clignotant avant, électronique active | 2BA 011 172-001 |
12 V | Clignotant avant avec impulsion pour contrôle de panne des clignotants, électronique active | 2BA 011 172-011 |
24 V | Clignotant avant, électronique active | 2BA 011 172-401 |
24 V | Clignotant avant avec impulsion pour contrôle de panne des clignotants, électronique active | 2BA 011 172-411 |
Le feu est également disponible avec d'autres fonctions de signalisation pour les parties AV et AR du véhicule.