Estabilizadores de tensión CC/CC
Tensión garantizada: los transformadores CC/CC de HELLA se conectan entre la alimentación de tensión de la red de a bordo principal y la red de a bordo parcial que se quiere estabilizar. Garantizan el mantenimiento de la tensión de salida del subsistema eléctrico en caso de caídas de tensión de corta duración, por lo que también se denominan estabilizadores de tensión.
Las caídas de tensión pueden producirse, por ejemplo, al arrancar el motor, especialmente con sistemas de arranque y parada. La conservación de la tensión afecta esencialmente al funcionamiento de los sistemas no críticos para la seguridad, como los sistemas de infoentretenimiento o las aplicaciones terminales de los vehículos comerciales.
Los transformadores se activan con el encendido. En cuanto se señala una caída de tensión a través de la señal de arranque del motor, la red principal y el subsistema eléctrico se desacoplan y, con ello, los convertidores CC/CC llevan a cabo la estabilización. Mientras la estabilización no sea necesaria o cuando deja de serlo, el subsistema de la red de a bordo está conectado con el sistema principal a través de un cable de baja resistencia óhmica.
Tensión garantizada: los transformadores CC/CC de HELLA se conectan entre la alimentación de tensión de la red de a bordo principal y la red de a bordo parcial que se quiere estabilizar. Garantizan el mantenimiento de la tensión de salida del subsistema eléctrico en caso de caídas de tensión de corta duración, por lo que también se denominan estabilizadores de tensión.
Las caídas de tensión pueden producirse, por ejemplo, al arrancar el motor, especialmente con sistemas de arranque y parada. La conservación de la tensión afecta esencialmente al funcionamiento de los sistemas no críticos para la seguridad, como los sistemas de infoentretenimiento o las aplicaciones terminales de los vehículos comerciales.
Los transformadores se activan con el encendido. En cuanto se señala una caída de tensión a través de la señal de arranque del motor, la red principal y el subsistema eléctrico se desacoplan y, con ello, los convertidores CC/CC llevan a cabo la estabilización. Mientras la estabilización no sea necesaria o cuando deja de serlo, el subsistema de la red de a bordo está conectado con el sistema principal a través de un cable de baja resistencia óhmica.
El estabilizador de tensión CC/CC de 200 W.
El plano del estabilizador de tensión CC/CC de 200 W.
El estabilizador de tensión CC/CC de 400 W.
El plano del estabilizador de tensión CC/CC de 400 W.
Datos técnicos
| Temperatura de servicio | -40 °C hasta +85 °C |
| Tensión de alimentación | 6 V-18 V |
| Rango de estabilización | 6 V-12 V |
| Tensión de salida | (modo boost) 12 V +/- 0,5 V |
| Potencia | 200 W o 400 W |
| Temperatura de almacenamiento | -40 °C hasta +105 °C |
| Refrigeración | Convección |
| Peso | aprox. 370 g |
| Corriente de salida | 17 A (variante de 200 W); |
| Potencia | < 4 W |
| Rendimiento | Modo boost 85 % |
| Clase de protección | IP 5K0 |
Visión del programa
| Tensión de servicio | Variante | N.º de artículo | Unidad de embalaje |
|---|---|---|---|
| Estabilizador de tensión CC/CC | 200 W | bajo pedido | 1 |
| Estabilizador de tensión CC/CC | 400 W | 8ES 312 331-101 | 1 |