HELLA TECH WORLD NEWS

Et si, pour une fois, il n'y avait pas de twist final lors du calibrage des systèmes d'assistance ? We got that ! Les appareils de Hella Gutmann vous permettent de vous déplacer aussi souplement que notre collègue dans la vidéo. Réglage et maintenance des systèmes de caméras et des systèmes radar se laissent ainsi réaliser super facilement ! 

Sur les véhicules équipés de l'aide au freinage d'urgence, le message de défaut susmentionné peut s'afficher soudainement sur le tableau de bord en allemand ou en anglais (Fehler automatisches Bremssystem / automatic braking system fault). Le message apparaît alors le plus souvent à basse vitesse ou lorsque le véhicule est arrêté.

Un démarrage du moteur n'est possible qu'après plusieurs tentatives de démarrage ou pas du tout. En outre, pendant le fonctionnement, on peut constater un fonctionnement irrégulier du moteur, une puissance insuffisante du moteur, voire un arrêt du moteur.

La sonde lambda détermine la teneur résiduelle en oxygène des gaz d'échappement et transmet un signal électrique à la commande moteur pour réguler la composition du mélange. Faites défiler la page à l'écran et informez-vous au sujet des variantes, leur fonctionnement, les méthodes de mesure et des remarques importantes pour le remplacement correct de sondes lambda.

Les bruits peuvent se produire lors des manœuvres de stationnement du véhicule. La cause a pu être diagnostiquée comme étant un frottement involontaire entre la jambe de suspension avant et la butée élastique de l'amortisseur.

 « We got that ! » – Nous tenons cette promesse, à double titre ! Grâce à des systèmes d'assistance à la conduite intelligents, nous contribuons à améliorer la sécurité sur route de vos clients.

Si le voyant moteur s'allume sur les véhicules susmentionnés et que le code défaut P0603 est enregistré dans la mémoire des défauts, diverses causes sont envisageables. La première mesure à prendre est de contrôler tous les composants électriques importants pour le système, y compris l'alimentation en tension, les connexions électriques et les points de masse.

Pour y remédier, il convient de lire la mémoire des défauts du calculateur climatiseur/chauffage. Si le code défaut se rapporte à un défaut mécanique (par ex. B10BE07), ceci est lié à un défaut du moteur de soufflante.

La pompe génère la pression hydraulique nécessaire à la direction assistée pour aider le conducteur à diriger un véhicule plus facilement et plus confortablement en marche. Lorsque le moteur tourne et que le volant est en position directionnelle, la pompe refoule en continu l'huile hydraulique à travers la direction et la renvoie dans le vase d’expansion.

Pour accéder au filtre d'habitacle des véhicules ci-dessus mentionnés, procédez comme suit :

• Démontez le revêtement latéral (côté passager) de la planche de bord 
• Déclipsez la planche de bord (au-dessus de la boîte à gants) 
• Dévissez les vis de la boîte à gants 

Sur les véhicules susmentionnés, des bruits non spécifiques, de percussion ou de cliquetis peuvent se produire dans la zone arrière du véhicule. Ceux-ci sont particulièrement perceptibles au démarrage ou lors du passage de la marche avant à la marche arrière. Un jeu excessif entre le roulement de la roue arrière et l'arbre de transmission peut en être la cause.

Sur les véhicules susmentionnés, il peut arriver que le véhicule tire sur un côté bien que le volant soit en position directionnelle.