سيتروين سي 3 - بلاغ خطأ في نظام الكبح الأوتوماتيكي
| ورقة البيانات | |
|---|---|
| الشركة المُنتجة | سيتروين |
| طراز السيارة | سي 3 |
| المحرك | جميع الطرازات |
| سنة الصنع | 2016 - 10.2019 |
| العَرَض | بلاغ خطأ في نظام الكبح الأوتوماتيكي |
إرشاد أمان مهم
أُعدِّت المعلومات والنصائح الفنية للتطبيق العمليّ من قِبَل شركة هيلا (HELLA) بغرض دعم ورش السيارات في عملها بطريقةٍ احترافية. ويجب ألا تُستخدم المعلوماتُ المُقدَّمة هنا في هذا الموقع إلا من قِبَل فنيين مُدرَّبين على هذا النوع من الأعمال.
يوضح نظام الكبح الأوتوماتيكي في سيارة سيتروين سي 3 بلاغ خطأ.
في السيارات المزودة بمساعد مكابح الطوارئ يمكن عرض بلاغ الخطأ المذكور أعلاه فجأة باللغة الألمانية أو الإنجليزية (خطأ في نظام الكبح الأوتوماتيكي) على لوحة أجهزة القياس والبيان. ثم يظهر البلاغ في الغالب أثناء قيادة السيارة بسرعات منخفضة أو عند توقفها. لا تُخزن أكواد الخطأ في جهاز التحكم.
لحل المشكلات، يجب فحص جميع المكونات الكهربائية والميكانيكية ذات الصلة بالنظام، بما في ذلك مصدر الطاقة.
إذا لم يتم اكتشاف أي خطأ، فقد يكون تحديث البرنامج ضروريًا لتصحيح الموقف.
يمكن إجراء تحديث البرمجيات، على سبيل المثال، خدمات ماكس ريموت (macsRemote Services) من هيلا جوتمان أو باستخدام جهاز تشخيص قادر على المرور من سلسلة ميجا ماكس (Mega Macs). ويلزم، علاوةً على ذلك، وجود وصول مُسجَّل إلى بوابة الشركة المصنعة للسيارة على الإنترنت. إذا لم تكن لديك المُعدِّاتُ المناسبة، يرجى الاتصال في هذه الحالة بورشة متخصصة مُعتمَدة.
لا يُسمح بإعادة طباعة محتوى هذا المستند أو نقله أو نسخه أو استخدامه بأي شكلٍ أو الإخبار به، ولو حتى جزئيًا، إلا بموافقتنا الكتابية الصريحة وبالإشارة إلى المصدر. وتفيد العروض التخطيطية والصور والأوصاف فقط في شرح نص المستند وتمثيله ولا يمكن استخدامها كأساس للتثبيت أو التركيب. وجميع الحقوق محفوظة.
غير مفيد على الإطلاق
مفيد جدا