Usuwanie uszkodzonych hamulców | HELLA PAGID

Ogólne informacje

Zakładowa ochrona środowiska to ważna kwestia w codziennej pracy każdego warsztatu. Podczas codziennych przeglądów i napraw samochodów produkuje się odpady, których nie wolno wyrzucać do zwykłego pojemnika na śmieci. Poszczególne rodzaje odpadów zostały sklasyfikowane przez Unię Europejską w Europejskim Katalogu Odpadów. Każdy rodzaj odpadów posiada międzynarodowy kod.

Kody odpadów

Odpady powstające podczas demontażu lub serwisowania układu hamulcowego posiadają podany poniżej kod i usuwa się je w opisany sposób.

1. Okładziny hamulcowe

• Okładziny hamulcowe mają kod 16 01 12 i w zależności od urzędu i firmy utylizacyjnej mogą być poddane recyklingowi, złomowaniu lub składowane na wysypisku.
• Okładziny hamulcowe nieznanego pochodzenia lub zawierające azbest posiadają kod 16 01 11 i muszą być traktowane i usuwane jako odpad niebezpieczny.

2. Tarcze i bębny hamulcowe

• Tarcze i bębny hamulcowe należą do metali żelaznych, czyli posiadają kod 16 01 17.
• Odpady te usuwa się poprzez złomowanie.

3. Zaciski i cylinderki hamulcowe

• Elementy te po całkowitym opróżnieniu można przekazać na złomowisko.

4. Płyn hamulcowy

• Zużyty płyn hamulcowy jest odpadem niebezpiecznym i zalicza się go do kodu 16 01 13.
• Można go usuwać poprzez recykling lub jako odpad podlegający szczególnemu nadzorowi.

Wskazówka

Nie zawsze można jednoznacznie określić rodzaj wszystkich odpadów powstających w warsztacie. W takim przypadku warto sięgnąć po kartę charakterystyki produktu, zadzwonić do zakładu utylizacji odpadów lub stosownego urzędu.