Jeżeli klient zareklamuje wyżej opisany błąd, to jego przyczyną może być zanieczyszczenie jednostki dozującej. Ponadto klient może zgłaszać trudności z uruchomieniem i gaśnięcie silnika. Podczas odczytywania kodu błędu może zostać zarejestrowany kod P0 190 (ciśnienie w listwie rail poza wymaganym zakresem). W takim przypadku postępować w następujący sposób:
1. Za pomocą testera diagnostycznego sprawdzić ciśnienia listwy rail w punktach menu „Silnik” i „Parametry i wartości pomiarów”.
2. Jeśli wartości rzeczywiste odbiegają od zadanych, to prawdopodobnie doszło do zanieczyszczenia jednostki dozującej. Przyczyną wspomnianego błędu mogą być już cząstki o wielkości ponad 0,3 mm.
3. W takim przypadku jednostka dozująca musi zostać wymieniona (patrz rys.).
Jednostka dozująca występuje jako część zamienna, dzięki czemu nie trzeba wymieniać całej pompy wysokociśnieniowej. Ze względu na podatność na zanieczyszczenia podczas naprawy należy bezwzględnie przestrzegać czystości.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa