Zablokowane hamulce czy nierównomierne lub przyspieszone zużycie klocków hamulcowych to częste reklamacje dotyczące układów hamulcowych z blaszkami prowadzącymi ze stali nierdzewnej. Przyczyną może być zabrudzenie i korozja pod blaszkami (zdjęcie). Powoduje to wybrzuszenie blaszek i w efekcie zablokowanie klocków.
Brak swobody ruchu klocków hamulcowych powoduje w takim przypadku przegrzewanie zarówno podczas hamowania, jak i bez hamowania.
W ramach przeglądu hamulca koła należy wyczyścić i usunąć rdzę z powierzchni oparcia na wsporniku zacisku hamulca i posmarować ją środkiem antykorozyjnym. Nasmarować również blaszki prowadzące ze stali nierdzewnej.
Zalecamy stosowanie smaru trwałego niezawierającego metali HELLA PAGID ( 8DX 355 370-011)
Niniejsza instrukcja montażu obowiązuje dodatkowo dla następujących klocków hamulcowych:
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa