W podanych wyżej pojazdach może dojść do poluzowania się króćca chłodnicy powietrza doładowującego przy obudowie złącza.
Prowadzi to do znacznego spadku mocy silnika oraz zaświecenia się lampki kontrolnej silnika.
Aby usunąć usterkę, należy sprawdzić odpowiednie mocowanie króćca oraz wymienić klamrę mocującą na wersję zmodyfikowaną.
Producent pojazdu zna problem ipoinformował właścicieli samochodów, których dotyczy ta usterka. Zróżnych powodów można jednak założyć, że przeróbka/modyfikacja nie miała miejsca we wszystkich pojazdach.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa