Se nei veicoli succitati si riscontra una perdita di liquido di raffreddamento, tale perdita può essere dovuta a un difetto del tubo del liquido di raffreddamento nell'area del generatore.
In particolare nei modelli più datati il tubo può entrare in contatto con la vite di fissaggio del generatore logorandosi.
Tramite un controllo visivo è possibile appurare fino a che punto il tubo è stato danneggiato o risulta non a tenuta.
Quando si sostituisce il tubo, è necessario mantenere una distanza dalla vite di almeno 8 mm. Occorre inoltre rispettare l'orientamento indicato dai segni di riferimento (tubo flessibile e radiatore del motore). Dopo avere riempito il sistema di raffreddamento, è necessario spurgarlo correttamente.
Avviso importante per la sicurezza