Holtterület-figyelő rendszer

A forgalmas belvárosi közlekedésben vagy az autópályákon tett hosszú, fárasztó utazások során sávváltáskor könnyen elnézhetjük a többi közlekedőt. Ennek oka az, hogy a belső tükör és az oldalsó tükör nem teszi láthatóvá a vezető számára a jármű melletti és mögötti területek mindegyikét. Azt a területet, amely közvetlenül nem látható, köznyelvben és általánosan „vakfoltnak” nevezik. Manapság a modern járművek alapfelszereltségként elektronikus vezetőasszisztens-rendszerrel rendelkeznek, amelynek célja, hogy megoldja a vezető számára az ilyen jellegű problémákat, és egyúttal magasabb szintű közlekedésbiztonságot biztosítson.

A HELLA Blind Spot Assistant segítségével most már a műanyag lökhárítóval felszerelt régebbi járműmodellekre is utólag felszerelhető ez a vezetéstámogató rendszer.

A HELLA Blind Spot Assistant a jármű hátsó lökhárítójába szerelt radarérzékelők segítségével figyeli a jármű mögött és oldalán lévő, rosszul látható közvetlen környezet forgalmi helyzetét. Két kijelző – az egyik az A-oszlop bal oldalán, a másik pedig a jobb oldalán helyezkedik el – figyelmeztető jelzéseként szolgál a vezető számára. Amikor a járművet egy másik jármű előzi meg, a megfelelő oldalon lévő kijelző folyamatosan kigyullad, amint a radarérzékelők észlelik a közeledő járművet. A kijelzőn látható jelzőfény kialszik, amint az előzés befejeződött. Ha a vezető sávváltás vagy előzés közben figyelmen kívül hagyja ezt a figyelmeztetést, akkor az irányjelző bekapcsolásakor további figyelmeztető hangjelzés hallatszik. Ezt követően a kijelző a figyelmeztető hangjelzéssel összhangban, azzal egy időben és ugyanolyan időközönként villog. Így a vezető időben figyelmeztetést kap, és még időben leállíthatja a sávváltást, hogy elkerülje a potenciálisan veszélyes helyzetet.

A HELLA Blind Spot Assistant 8XX 358 142-951 szállítási tartalma a vezérlőegységet, a kábelköteget, a beszerelési sablont, két 79 GHz-es radarérzékelőt a rögzítőelemekkel együtt, valamint a részletes beszerelési útmutatót tartalmazza. A csatlakozóérintkezőkkel ellátott, előre összeállított kábelköteg összeköti az összes alkatrészt, és a legtöbb járműben jelentős szerelési munkák nélkül is elvezethető és csatlakoztatható a jármű elektromos rendszeréhez. A radarérzékelőket a mellékelt rögzítőelemekkel a műanyag lökhárító belső oldalára kell ragasztani. A kijelzők fúrás nélkül rögzíthetők az A-oszlopokra.